CATL: Natrium-Ionen-Akku für 600 km CLTC-Reichweite ab 2026
CATL (CATL) wird noch in diesem Jahr die Serienfertigung von Natrium-Ionen-Akkus aufnehmen. Das bestätigte Wu Kai, Chefwissenschaftler des chinesischen Batterieriesen und Mitglied der Chinesischen Akademie der Ingenieurwissenschaften, auf dem „Equipment Powerhouse Forum“ am 30. Mai 2026. Anders als Lithium-Ionen-Zellen kommen Natrium-Ionen-Akkus ohne teure, geopolitischen Risiken ausgesetzte Rohstoffe wie Kobalt oder Lithium aus – Natrium ist weit verbreitet und deutlich günstiger.
Skalierung der Natrium-Ionen-Technologie
CATL hat eigenen Angaben zufolge die Fertigungsengpässe überwunden. Ein historischer Auftrag über 60 GWh – der weltweit größte Einzelauftrag für Natrium-Ionen-Zellen – treibt die Industrialisierung voran. Die Abnehmer sind bislang nicht offiziell genannt, die Zellen sollen zunächst in günstigen Elektroautos und stationären Speichern zum Einsatz kommen. Geplant ist eine weiterentwickelte Generation mit einer Energiedichte, die eine Reichweite von 600 km (CLTC)* pro Ladung ermöglicht – das entspricht schätzungsweise 510 km nach WLTP. Damit würden Natrium-Ionen-Akkus zu einer ernsthaften Konkurrenz für Einstiegs-Lithium-Eisenphosphat-Batterien.
