Sony: Mobile ES Car-Audio mit 3D-Klang und Noise-Cancelling
Sony (索尼) hat auf der 2026 Shanghai International Low-Carbon Smart Mobility Expo (上海国际低碳智慧出行展) das Konzept „ONE SIGNATURE SOUND“ auf den Autobereich übertragen. Die Marke stellte ihr neues Mobile ES High-End-Car-Audio-System vor, das hochauflösende Audioqualität mit maßgeschneiderter Akustik für den Innenraum verbindet. Erstmals kommen auch integrierte Spiele- und Film-Erlebnisse ins Fahrzeug.
Technische Highlights: Noise-Cancelling und 360-Grad-Klang
Das Mobile ES System unterstützt High-Resolution-Audio und wurde von Sony-Ingenieuren speziell auf die komplexe Akustik im Auto abgestimmt. Für Fans hochwertigen Klangs werden selbst feinste Details wie Atemzüge oder Resonanzen hörbar. Ein Team chinesischer Sound-Designer hat die Abstimmung speziell für lokale Hörgewohnheiten optimiert.
Zwei neuartige Technologien wurden erstmals gezeigt: das Noise-Cancelling „Quiet Cell Spatial Noise Cancellation“, das über in Sitze integrierte Nahfeldlautsprecher Außengeräusche unterdrückt, und der „360 Auto Acoustics Cabin“ (360AAC). Letztere erzeugt durch akustische Modellierung virtuelle Lautsprecher, die im gesamten Fahrzeug einen dreidimensionalen Klangraum aufbauen – unabhängig von fest verbauten Lautsprechern.
Entertainment-Ökosystem: Musik, Film und Spiele
Sony nutzt seine Kompetenz in Musik, Film und Gaming. Über den Dienst „Sony Select Hi-Res Music“ stehen hochauflösende Inhalte bereit, Sony Pictures liefert Filme und Serien, und PlayStation-Erlebnisse sollen künftig im Auto möglich sein. Die Vision: Das Fahrzeug wird zum mobilen Entertainment-Raum mit Heimkino-, Konzertsaal- und Spielequalität.
Sony betont, dass man sich von einem reinen Komponentenlieferanten zum Anbieter ganzheitlicher In-Car-Entertainment-Lösungen entwickle. Die gezeigten Technologien richteten sich an Automobilhersteller, die in künftigen Modellen ein Premium-Erlebnis bieten wollen.
In Europa
Die vorgestellten Audio- und Entertainmentlösungen von Sony sind nicht an ein spezifisches Fahrzeugmodell gebunden. Eine Markteinführung in Europa wurde bislang nicht angekündigt.