BYD Fangchengbao: Bao 8 Flash-Charge ab ca. 53.700 €
Fangchengbao (方程豹), die Geländewagensparte von BYD, hat am 13. Mai 2025 gleich drei neue Varianten auf den Markt gebracht: den Bao 8 Flash-Charge als Flaggschiff sowie den Bao 5 Yunian Flash-Charge und den Bao 5 210km TianMax als Einstiegsversion. Die Preise starten bei 25,98 万元 (ca. 33.300 €) für den Bao 5 210km TianMax und reichen bis 41,98 万元 (ca. 53.700 €) für den voll ausgestatteten Bao 8 Flash-Charge. Der Bao 5 Yunian Flash-Charge mit erweitertem Fahrwerk liegt bei 30,58 万元 (ca. 39.100 €). Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Technologie-Paket: Yunian-P Ultra und 800-Volt-Architektur
Herzstück aller neuen Modelle ist das weltweit erste vollelektronische hydraulische Fahrwerkssystem Yunian-P Ultra. Es bietet eine extreme Radanhebung von bis zu 300 Millimetern – genug, um ein Rad zum Reifenwechsel in der Luft zu halten – und eine maximale Hubkraft von neun Tonnen. Die Karosserie lässt sich um 200 Millimeter in der Höhe verstellen, die Dämpfung wird adaptiv an die Fahrbahn angepasst. Hinzu kommen die zweite Generation der Blade-Batterie von BYD mit Schnellladefunktion („Flash-Charge") sowie die DMO-Offroad-Plattform (Dual Mode Off-Road), die einen Verbrenner als Range Extender mit einem Elektromotor kombiniert. Die elektrische Reichweite des Bao 5 210km TianMax beträgt 210 km (CLTC – chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) – das entspricht ca. 180 km (WLTP-Schätzwert). Für die Bao 8 Flash-Charge liegen noch keine offiziellen Reichweitenangaben vor.
Bao 8 Flash-Charge: Luxus-Offroader mit Huawei-Intelligenz
Der Bao 8 Flash-Charge ist das neue Topmodell. Es ist das erste Hardcore-SUV, das mit dem Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS V4.1.5 ausgestattet ist – inklusive zweier Lidar-Sensoren für Rundumsicht. Dazu gibt es eine dreifache Sicherheitszertifizierung (C-NCAP, C-ICAP, australischer ANCAP – alle fünf Sterne). Im Innenraum erwarten die Insassen einen Kühlschrank, mehrere Bildschirme, ein 18-Lautsprecher-Soundsystem von Devialet sowie optionale Ausstattung wie eine Drohnenstation von DJI. Der Bao 8 ist in Fünf- und Siebensitzer-Konfiguration erhältlich; eine Sechssitzer-Variante kostet 8.000 Yuan (ca. 1.000 €) Aufpreis. Der Preis beträgt 41,98 万元 (ca. 53.700 €), bei Vorbestellung 40,98 万元 (ca. 52.500 €).
Bao 5: Zwei neue Versionen – mit und ohne Yunian-Fahrwerk
Der Bao 5 erhält zwei neue Varianten: den Bao 5 Yunian Flash-Charge für 30,58 万元 (ca. 39.100 €, Vorbestellpreis 29,98 万元 / ca. 38.400 €) mit dem Yunian-P Ultra-Fahrwerk und dem Fahrassistenzsystem „God's Eye B". Der günstigere Bao 5 210km TianMax startet bei 25,98 万元 (ca. 33.300 €, Vorbestellpreis 25,38 万元 / ca. 32.500 €) und kommt ohne das aufwendige Hydraulikfahrwerk, dafür mit dem Assistenzsystem „God's Eye C". Beide Versionen teilen sich die 800-Volt-Architektur und die Blade-Batterie. Der Bao 5 210km TianMax erreicht 210 km elektrische Reichweite nach CLTC (ca. 180 km WLTP). Optional ist auch für den TianMax das God's Eye B gegen Aufpreis erhältlich.
Ein Marktstart in Deutschland oder Europa ist für die Fangchengbao-Modelle derzeit nicht angekündigt. BYD prüft jedoch für andere Marken den Eintritt in den europäischen Markt; konkrete Pläne für die Offroad-Sparte stehen noch aus.