Fangchengbao Bao 5: Neuer Plug-in-Hybrid ab 39.100 €
BYD (比亚迪) hat unter seiner Offroad-Marke Fangchengbao (方程豹) zwei neue Plug-in-Hybrid-Modelle vorgestellt: den Bao 8 Flash Charge und den Bao 5 Yunlin Flash Charge. Die Preise beginnen bei 30,58 万元 (ca. 39.100 €)* für den Bao 5 und 41,98 万元 (ca. 53.700 €)* für den Bao 8. Der Marktstart in China erfolgt ab sofort.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Yunlin-P Ultra: Hydraulik statt Luftfeder
Das Herzstück beider Modelle ist das neue Yunlin-P Ultra – ein hydraulisches Fahrwerksystem von BYD, das erstmals im Bereich der Großserien-Offroader verbaut wird. Es kann Höhe, Steifigkeit und Dämpfung unabhängig voneinander in Millisekunden regeln. Der maximale Federweg beträgt 200 mm – nach Herstellerangaben der größte in der Branche. Damit sind Bodenfreiheiten bis 310 mm und eine Watttiefe von 800 mm möglich.
Im Gelände oder bei Sprüngen wird die Steifigkeit auf das Zwei- bis Fünffache erhöht, um Aufpralllasten um bis zu 60 Prozent zu reduzieren. Praktische Funktionen wie die Reifenhebe-Funktion – bei einem Platten wird das Rad aktiv angehoben, sodass der Fahrer das Rad in drei Minuten wechseln oder auf drei Rädern weiterfahren kann – unterstreichen den Nutzwert.
Bao 8 Flash Charge: 550 kW und Luxus
Der Bao 8 ist ein großer Offroad-SUV mit fünf, sechs oder sieben Sitzen. Angetrieben wird er von einem 2,0‑Liter-Turbobenziner plus zwei E-Maschinen (DMO-Plattform), die zusammen 550 kW (748 PS) und 760 Nm leisten. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 4,8 Sekunden.
Die CLTC-Reichweite (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) beträgt 1.380 km – entspricht ca. 1.170 km (WLTP-Schätzwert). Die Blade-Batterie ermöglicht eine Schnellladung von 10 auf 70 Prozent in fünf Minuten, sogar bei Temperaturen von minus 30 Grad. Serienmäßig an Bord: Huawei Qiankun ADAS Max V4.1.5 (autonomes Fahrsystem) mit zwei Lidarsensoren sowie ein Hochvolt-Kühlschrank, ein 18-Lautsprecher-Soundsystem von Devialet und ein DiLink-150-Infotainment. Optional ist das „Lingyuan“-Drohnensystem von BYD erhältlich.
Bao 5 Yunlin Flash Charge: Einstieg mit gleicher Technik
Der günstigere Bao 5 kommt mit einem 1,5‑Liter-Turbobenziner und zwei E-Maschinen (DMO-Plattform), die 505 kW (687 PS) und 760 Nm leisten. Auch er sprintet in 4,8 Sekunden auf 100 km/h. Die CLTC-Reichweite beträgt 1.310 km – ca. 1.110 km (WLTP-Schätzwert).
Haupt-Upgrade ist das gleiche hydraulische Fahrwerk Yunlin-P Ultra inklusive Reifenhebe- und Nivellierfunktion. Dazu kommt das Fahrassistenzsystem Tian Shen Zhi Yan B (Lidar-Version), das Autobahn- und Stadtpilot sowie automatisches Einparken beherrscht. AEB soll bei 100 km/h auf stehende Hindernisse reagieren. Die exklusive Farbe „Chisha-Rot“ unterstreicht die sportliche Optik.
Ein optionaler 210-km-PHEV-Ableger („Tian Max Edition“) ist bereits ab 25,98 万元 (ca. 33.200 €) erhältlich.
Eine Markteinführung in Deutschland oder Europa ist für die neuen Fangchengbao-Modelle derzeit nicht bestätigt.