Fangchengbao: Bao5 ab 33.300 €, Bao8 ab 53.700 €
BYD (比亚迪) baut sein Offroad-Programm aus: Die Submarke Fangchengbao (方程豹) hat am 13. Mai 2026 die Flash Editionen des großen Bao8 und des kompakten Bao5 vorgestellt. Die Neuheiten starten in China zu Preisen ab 259.800 Yuan (ca. 33.300 €)* und setzen auf eine Weltneuheit: das „Cloud Chassis P Ultra“-Hydraulikfahrwerk, das sogar eine Fahrt mit nur drei Rädern ermöglicht.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Weltpremiere: Cloud Chassis P Ultra – Fahren mit drei Rädern
Das Herzstück der Flash Editionen ist das Cloud Chassis P Ultra (Yunian-P Ultra – 云辇-P Ultra), ein volladaptives, hydraulisches Fahrwerkssystem, das BYD als „erstes vollelektrisches intelligentes Hydraulikfahrwerk für alle Situationen“ bezeichnet. Seine wichtigsten Fähigkeiten:
- Dreirad-Modus: Das System kann ein Rad bis zu 300 mm anheben und dort länger als 24 Stunden halten. Das ermöglicht einen Reifenwechsel in nur drei Minuten, ohne Wagenheber – selbst auf unebenem Gelände. Im Extremfall kann das Fahrzeug auf nur drei Rädern weiterfahren.
- Extremes Anheben: Die maximale Hubkraft pro Rad beträgt 9 Tonnen, die maximale Neigung für Anhebevorgänge liegt bei 45 Grad.
- Federung für jeden Untergrund: Die Karosserie kann um bis zu 200 mm angehoben oder abgesenkt werden. Eine aktive Vorschau (Sensoren scannen die Fahrbahn) filtert Unebenheiten heraus.
- Zudem beherrscht das System eine Anti-Übelkeit-Funktion, die Wanken und Nicken reduziert.
Neben dem Fahrwerk kommen in beiden Modellen die zweite Generation der Blade-Batterie (LFP-Chemie) mit Schnellladefunktion, der DMO-Antrieb (Dual Mode Off-Road – E-Motor + Verbrenner als Range-Extender) sowie ein hochmodernes Fahrerassistenzsystem (ADAS – in China „Tian Shen Zhi Yan“ genannt) zum Einsatz.
Bao8 Flash Edition: Der Luxus-Liner fürs Gelände
Der Bao8 Flash Edition positioniert sich als Top-Modell der Marke. Der Preis startet bei 419.800 Yuan (ca. 53.700 €; zeitlich begrenzter Einführungspreis: 409.800 Yuan / ca. 52.500 €). Er bietet Platz für fünf, sieben oder optional sechs Sitzplätze (Aufpreis 8.000 Yuan / ca. 1.000 €). Highlights der Ausstattung:
- Design: Der Bao8 erhielt den German Red Dot Design Award. Neu sind sieben Außenfarben und drei Interieurvarianten.
- Sicherheit: Das Modell ist global das einzige mit C-NCAP, C-ICAP und australischem ANCAP-Fünf-Sterne-Rating. Serienmäßig: 13 Airbags, elektrische Gurtstraffer, Notbremsassistent.
- Autonomes Fahren: Die Flash Edition nutzt den Huawei Qiankun ADAS V4.1.5 mit zwei Lidars (vorn/hinten) für eine 360-Grad-Erfassung.
- Komfort: Kühlbox, Doppel-Monitore im Fond, Devialet-Soundsystem (18 Lautsprecher), KI-Assistent.
Der Bao8 ist eine Gemeinschaftsentwicklung von BYD, Huawei und DJI – ein echtes chinesisches Top-Flaggschiff.
Bao5 Yunian Flash Edition: Der klassische Offroader
Der Bao5 Flash Edition startet als Yunian Flash Edition ab 305.800 Yuan (ca. 39.100 €; Einführungspreis: 299.800 Yuan / ca. 38.400 €). Die Basisversion 210KM Tian Max Edition ist ab 259.800 Yuan (ca. 33.300 €; Einführung: 253.800 Yuan / ca. 32.500 €) erhältlich. Auch der Bao5 trägt das DMO-Antriebssystem:
- Systemleistung: Der DMO-Antrieb kombiniert einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit zwei E-Motoren und leistet rund 505 kW (680 PS) – das Drehmoment liegt bei etwa 760 Nm. Damit sprintet der Bao5 in rund 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. (Quelle: offizielle BYD-Daten zum Standardmodell Bao5)
- ADAS: Die Yunian-Version ist serienmäßig mit dem Tian Shen Zhi Yan B ausgestattet (Stadt- und Autobahn-Pilot). Die günstigere Tian Max Edition hat die Variante C (optional aufrüstbar).
- Design: Der Bao5 teilt sich die Red Dot-Designsprache mit dem Bao8 – kantige Linien, ein schwebender Schalthebel und Kristalltasten. Neue Farbe: „Rot des Wüstensandes“ (Chisha Hong).
- Erweiterungen: Vier AUX-Anschlüsse für Zubehör, optionales Funkgerät (CB-Funk) für Expeditionen.
- Reichweite: Der Akku (31,8 kWh, Blade 2. Generation) ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von 210 km (CLTC, ca. 179 km WLTP). Der Verbrenner verlängert die Reichweite auf über 1.200 km.
Ausstattungsdetails und Handling
Die Flash Editionen von Bao8 und Bao5 bieten ein komplett neues Fahrerlebnis. Dank Cloud Chassis P Ultra lassen sich Reifen im Gelände in drei Minuten wechseln – das Fahrzeug hebt das entsprechende Rad selbstständig an. Die Karosserie kann um 200 mm in der Höhe verstellt werden, was eine Bodenfreiheit von bis zu 500 mm ermöglicht.
Beide Modelle erhalten die zweite Generation der Blade-Batterie, die mit bis zu 900 Volt Gleichstrom geladen werden kann (10–80 % in 15 Minuten). Die DMO-Plattform kombiniert einen wassergekühlten Verbrenner (1,5 l Turbo) mit einem permanent erregten Synchron-E-Motor an der Vorderachse (ca. 200 kW) und einem an der Hinterachse (ca. 300 kW).
Sonderaktionen zum Start
Fangchengbao lockt mit üppigen Rabatten:
- Bao8: 5.000 Yuan Anzahlung = 15.000 Yuan Rabatt, kostenlose Zweifarblackierung, bis zu 10.000 Yuan Zuschuss bei Altfahrzeug-Abgabe, 0 % Finanzierung für 24 Monate.
- Bao5: 4.000 Yuan Anzahlung = 10.000 Yuan Rabatt, 0 % Finanzierung für 36 Monate, bis zu 8.000 Yuan Abwrackprämie.
Interessenten können beide Modelle in allen Fangchengbao-Showrooms in China probe fahren.
Ein Marktstart in Europa ist bisher nicht bestätigt. BYD vertreibt den Bao5 bereits in China; eine Expansion nach Europa wird für 2027 erwartet. Der Bao8 könnte als Konkurrent zum Mercedes G‑Class oder Land Rover Defender positioniert werden. Offizielle Ankündigungen stehen noch aus.