BYD Ti7: Sieben-Sitzer-PHEV startet in Großbritannien

BYD (比亚迪) bringt seinen großen Sieben-Sitzer-PHEV Ti7 offiziell auf den britischen Markt. Der SUV richtet sich an Familien und Outdoor-Fans und positioniert sich als Konkurrent zum Land Rover Defender – ein klares Zeichen, dass BYD im europäischen Premiumsegment angreift. Weltweit gehört der Ti7 bereits zu den erfolgreichsten Plug-in-Hybriden des Herstellers, konkrete Verkaufszahlen nannte BYD bislang nicht.

Technik und Antrieb

Der Ti7 nutzt BYDs DM-p-System (Dual Mode Performance), einen Plug-in-Hybrid-Allradantrieb. Neben einem 1,5-Liter-Turbobenziner sorgen zwei Elektromotoren für elektrische Traktion an allen vier Rädern. Die genaue Systemleistung und die elektrische Reichweite stehen noch nicht fest – das DM-p-System erlaubt aber typischerweise rein elektrische Reichweiten von über 100 km nach dem chinesischen CLTC-Zyklus (entspricht ca. 85 km WLTP). Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.

Der Einstiegspreis in China liegt bei 18,98万元 (ca. 24.300 €). Ein Preis für Großbritannien steht noch aus. Wann der Ti7 nach Deutschland kommt, ist nicht bestätigt.

Marktstrategie

Mit dem Ti7 zielt BYD auf das Segment großer Sieben-Sitzer-SUVs, das bisher von Land Rover, VW und Toyota mit Verbrennern dominiert wird. Der Plug-in-Hybrid spricht Kunden an, die lokal elektrisch fahren wollen, aber auf Langstrecken flexibel bleiben möchten – eine Brückentechnologie, die in Europa an Bedeutung gewinnt.

BYD ist in Deutschland bereits mit Modellen wie Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7 und Han vertreten. Der Ti7 könnte perspektivisch folgen, eine offizielle Bestätigung gibt es jedoch noch nicht. Seit 2022 baut BYD das Händlernetz in Deutschland kontinuierlich aus.

BYD Ti7: Sieben-Sitzer-PHEV startet in Großbritannien