BYD Blade Battery 2.0: Ersatzakku kostet nur 10.100 €
BYDs (比亚迪) Edelmarke Denza (腾势) sorgt mit einem extrem günstigen Ersatzakku-Preis für Aufsehen. Ein Halter des Z9 GT veröffentlichte auf Weibo einen Kostenvoranschlag über 78.700 Yuan (ca. 10.100 €)* für das Blade Battery 2.0 LFP-Paket mit 122,5 kWh – ohne Arbeits- und Verbrauchsmaterialien. Das entspricht umgerechnet rund 94 Euro pro Kilowattstunde und macht nur etwa 21 Prozent des Fahrzeugpreises aus (269.800 bis 369.800 Yuan, ca. 34.500 bis 47.300 €). Zum Vergleich: Der Akku des kleineren Denza N7 (91 kWh, 84.290 Yuan / ca. 10.800 €) ist teurer und schlägt prozentual höher zu Buche.
Technische Daten des Blade Battery 2.0 (Denza Z9 GT)
- Reichweite: 1.036 km (CLTC) – entspricht ca. 880 km (WLTP-Schätzwert)**
- Ladeleistung (Flash Charging): 5 Minuten von 10 auf 70 %; 9 Minuten von 10 auf 97 %; bei minus 30 °C nur 3 Minuten langsamer
- Bauform: Grand Tourer (BEV oder PHEV) – Konkurrent zu Porsche Taycan / Mercedes EQS
Der Z9 GT ist als reines Elektroauto (BEV) und als Plug-in-Hybrid (PHEV) erhältlich. Dank BYDs hauseigener Zellproduktion (Rang zwei hinter CATL) kann der Konzern die Kosten drastisch senken – ein entscheidender Vorteil im Wettbewerb mit europäischen Herstellern. Denza hat einen Europa-Start angekündigt, der Vorverkaufspreis liegt bei rund 115.000 Euro.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
** CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP). Der WLTP-Schätzwert ergibt sich aus CLTC × 0,85.
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.
BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus.