BYD Seal 08: 770 km Reichweite und 3,3 s auf 100 km/h
Der chinesische Hersteller BYD (比亚迪) hat neue offizielle Bilder des Seal 08 veröffentlicht. Die viertürige Flaggschiff-Limousine kommt voraussichtlich noch im zweiten Quartal 2026 in China auf den Markt – als Topmodell der Ocean-Baureihe.
Design und Abmessungen
Der Seal 08 misst 5.150 mm in der Länge, 1.999 mm in der Breite und 1.505 mm in der Höhe, der Radstand beträgt 3.030 mm. Optisch setzt die Limousine auf die vom Ocean-S-Konzept inspirierte Formsprache: schmale, wellenförmige Tagfahrleuchten, geschlossene Front, ein steil abfallendes Heck (Fastback) und eine durchgehende Rückleuchte. Die gezeigte Farbe „Liuguang Silver" basiert auf einem BASF-Klarlack. Ein Dach-Lidar verrät zudem das Fahrassistenzsystem „God's Eye B".
Technische Highlights
Die rein elektrische Version des Seal 08 steht auf einer 800‑Volt-Architektur und nutzt BYDs zweite Generation der Blade-Batterie. Die Reichweite gibt BYD mit bis zu 900 km CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) an – das entspricht etwa 770 km nach WLTP-Schätzung. Dank Megawatt-Schnellladung sollen nach fünf Minuten Ladezeit wieder 400 km Reichweite zur Verfügung stehen.
Der Dualmotor-Allradantrieb leistet 510 kW und beschleunigt den Seal 08 in 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Serienmäßig an Bord sind eine Hinterachslenkung und das intelligente Luftfahrwerk DiSus-A.
Plug-in-Hybrid-Version
Neben dem BEV wird es auch einen Plug-in-Hybrid (PHEV) geben: ein 1,5-Liter-Turbobenziner kombiniert mit zwei E-Motoren, die zusammen 400 kW leisten. Der Akku (45,36 kWh LFP) ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von über 400 km CLTC (ca. 300 km nach WLTC-Norm). Die kombinierte Reichweite soll bei über 1.000 km liegen.
Der Innenraum zeigt das „Ocean Aesthetics 2.0"-Cockpit mit einem schwebenden Zentraldisplay, digitalem Kombiinstrument, Dreispeichenlenkrad und induktiver Ladestation.
Mit dem Seal 08 bringt BYD eine der technologisch fortschrittlichsten Limousinen auf den Markt – Konkurrent zu Modellen wie Mercedes EQS oder NIO ET7, aber zu deutlich niedrigeren Preisen (chinesische Preise noch nicht bekannt).
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.
BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus. Eine Europa-Einführung des Seal 08 ist noch nicht bestätigt, aber angesichts des hiesigen Modellangebots wahrscheinlich.