Denza Z9 GT: BYD peilt 10.000 Auslieferungen bis Mai 2026 an
Denza (腾势), die Premiummarke von BYD (比亚迪), hat einen ambitionierten Meilenstein angekündigt: Der Z9 GT soll innerhalb von zweieinhalb Monaten nach Marktstart die Marke von 10.000 Auslieferungen knacken. Die Einführung in China ist für Anfang März 2026 geplant, die ersten Fahrzeuge sollen ab Mitte März an Kunden übergeben werden. Für Europa ist der Marktstart für April 2026 avisiert.
Der Z9 GT ist das weltweit erste Serienfahrzeug, das mit BYDs zweiter Generation der Blade-Batterie und der Flash-Charging-Technologie ausgestattet wird. Die Preise in China beginnen bei ca. 34.500 € (ca. 269.800 Yuan) für die Basisversion und reichen bis ca. 47.300 € (ca. 369.800 Yuan) für die Top-Ausstattung. Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Technologie und Ladefähigkeiten
Das Highlight des Z9 GT ist die extreme Schnellladefähigkeit. Die zweite Generation der Blade-Batterie erreicht eine Energiedichte von 190–210 Wh/kg. Unter normalen Temperaturen lädt das Fahrzeug von 10 auf 70 Prozent in nur fünf Minuten, auf 97 Prozent in neun Minuten. Selbst bei extremer Kälte von minus 30 Grad Celsius dauert der Ladevorgang von 20 auf 97 Prozent lediglich zwölf Minuten.
Reichweite (CLTC – chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP):
- Reinelektrische Version (BEV): bis zu 1.036 km CLTC – entspricht ca. 880 km (WLTP-Schätzwert)
- Plug-in-Hybrid (PHEV): rein elektrisch 401 km CLTC – ca. 341 km WLTP; kombinierte Reichweite 1.301 km CLTC – ca. 1.106 km WLTP
Leistung und Ausstattung
Der Z9 GT basiert auf der intelligenten Fahrzeugsteuerungsplattform e³ (Yi San Fang). Die BEV-Variante leistet 850 kW (1.140 PS) und ein maximales Drehmoment von 1.210 Nm. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in atemberaubenden 2,7 Sekunden. Der Wendekreis beträgt minimal 4,62 Meter – ein Spitzenwert für diese Fahrzeugklasse.
Zur Serienausstattung gehören das Fahrassistenzsystem „God’s Eye“ 5.0 (vergleichbar mit Teslas FSD), das intelligente Luftfederungssystem DiSus-A sowie ein AR-HUD. Im Innenraum finden sich Null-Gravitations-Sitze für den Beifahrer, eine Kühlbox und eine neue „Lava Red“-Innenfarbe.
Markenverkäufe im Kontext
Denza erwartet, dass die globalen Verkäufe der Marke nach dem Start des Z9 GT deutlich anziehen: Für März 2026 werden rund 7.133 Einheiten prognostiziert (ein Plus von 29,7 % gegenüber dem Vormonat), für April 2026 sogar 11.250 Einheiten (plus 57,7 %). Der Z9 GT soll der wichtigste Treiber dieses Wachstums sein.
Der Marktstart in Europa ist für April 2026 angekündigt. Eine offizielle Bestätigung für Deutschland liegt noch nicht vor, eine Markteinführung ist jedoch wahrscheinlich.