Wuling Starlight L: PHEV-SUV mit 260 km Reichweite ab ca. 15.100 €
Am 27. Mai 2026 hat Wuling (五菱) den Vorverkauf des neuen Wuling Starlight L gestartet – eines sechssitzigen Mittelklasse-SUV mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. Das Fahrzeug wird in drei Ausstattungsvarianten angeboten. Der offizielle Vorverkaufspreis liegt zwischen ca. 15.700 und 18.300 € (ca. 122.800 bis 142.800 Yuan). Als befristete Aktion („Vorverkaufsvorteilspreis“) sinkt der Einstiegspreis auf ca. 15.100 € (ca. 117.800 Yuan).*
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Zusätzlich lockt Wuling mit einer Reihe von Aktionen: 1.000 Yuan Anzahlung zählen 3.000 Yuan, eine Umtauschprämie von 3.000 Yuan, 0 % Finanzierung über 36 Monate, eine 7-kW-Wallbox inklusive Installation im Wert von 3.000 Yuan sowie eine hochwertige Wärmeschutzfolle im Wert von 5.000 Yuan. Die Top-Variante (260 km, 6-Sitzer, Flagship) erhält zudem ein 21-Lautsprecher-Soundsystem im Wert von 6.000 Yuan. Die Aktion gilt vom 27. Mai 2026 bis zum offiziellen Marktstart.
Design und Abmessungen
Der Starlight L ist 4.980 mm lang, 1.930 mm breit und 1.760 mm hoch, der Radstand beträgt 2.950 mm. Er bietet Platz für sechs Personen in der Konfiguration 2+2+2. Serienmäßig sind LED-Scheinwerfer, ein aktiver Kühlergrill (AGS), eine elektrische Heckklappe mit Positionsspeicher sowie schlüsselloser Zugang und Start. Die Top-Version rollt auf 20-Zoll-Alufelgen mit Michelin-Reifen.
Innenraum und Komfort
Der Innenraum ist schlicht und funktional gehalten, mit zwei Farbvarianten (Sand-Ton-Braun und Wolkenweiß). Das Flagship-Modell bietet ein Lederlenkrad (vierfach verstellbar), einen 8,8-Zoll-Digitalcockpit sowie einen 15,6-Zoll-Zentralbildschirm mit 2K-Auflösung. Das Infotainment läuft auf dem „Lingyu“-Betriebssystem (8 GB RAM, 128 GB Speicher) und unterstützt 4G, OTA-Updates und Sprachsteuerung („Hallo, Xiaoling“) mit Zwei-Zonen-Weckung und Dauerdiktat.
Die Komfortausstattung umfasst eine Ambiente-Beleuchtung mit 16,8 Millionen Farben, Doppelverglasung an Front, erster und zweiter Reihe, 50-W-Schnellladung für das Smartphone sowie insgesamt sieben USB/Type-C-Anschlüsse. Die Vordersitze und die zweite Reihe sind beheizt, die Vordersitze belüftet. Die zweite Reihe verfügt über vierfach elektrisch verstellbare Einzelsitze, ein Beifahrer-Kniefreiheitssystem („Boss-Taste“) und Klapptische. Die dritte Reihe hat ebenfalls separate Sessel mit manueller Neigungsverstellung und eigenen Getränkehaltern.
Assistenzsysteme
Die Top-Version ist mit dem „Lingmiao“-Fahrassistenzsystem ausgestattet. Es basiert auf zwei Millimeterwellen-Radaren, sechs Ultraschallsensoren und fünf Kameras (eine Front-Fernkamera, vier Rundumsicht-Kameras). Verfügbare Funktionen sind adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent, Notbremsassistent, Toter-Winkel-Warner, Ausstiegswarner, Querverkehrswarner vorne und hinten sowie Verkehrszeichenerkennung. Standard sind 360°-Kamera und Einparkhilfe vorn/hinten.
Antrieb und Reichweite
Angetrieben wird der Starlight L von einem 1,5-Liter-Saugbenziner (78 kW, 130 Nm) in Kombination mit einem Front-Elektromotor (170 kW, 280 Nm). Die Systemleistung ermöglicht einen Sprint von 0–100 km/h in 8,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 190 km/h. Der Akku ist eine 37,9 kWh große Lithium-Eisenphosphat-Batterie vom Typ „Shenlian“ mit Flüssigkeitskühlung und Heizung.
Die rein elektrische Reichweite gibt Wuling mit 260 km an (CLTC* – chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP). Das entspricht schätzungsweise rund 220 km nach WLTP. Die kombinierte Reichweite beträgt 1.260 km (CLTC), WLTP-äquivalent etwa 1.070 km. Der Akku kann mit bis zu 3C geladen werden: Ein Ladehub von 30 auf 80 % dauert nur 15 Minuten. Die AC-Ladeleistung beträgt 6,6 kW (20–100 % in 6,3 Stunden). Außerdem ist eine bidirektionale Ladefunktion mit 3,3 kW für externe Verbraucher vorhanden.
Der WLTP-Normverbrauch liegt bei 5,9 l/100 km (Benzin), der CLTC-Ladeverbrauch (leerer Akku) bei 4,9 l/100 km.
Kofferraum
Im Normalbetrieb fasst der Kofferraum 383 Liter, nach Umklappen der dritten Reihe bis zu 1.103 Liter.
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Fazit: Der Wuling Starlight L positioniert sich als preiswerter, extrem reichweitenstarker PHEV-SUV mit familienfreundlicher Sechssitzer-Konfiguration. Die 260 km reine Elektroreichweite decken den täglichen Pendelverkehr ab, die große Gesamtreichweite macht ihn auch für lange Reisen geeignet. In China ist er ein ernstzunehmender Konkurrent für Modelle wie BYD Tang DM-i oder Chery Tiggo 8 Pro PHEV.
In Europa
Dieses Fahrzeug bzw. Modell ist in Europa aktuell nicht offiziell erhältlich. Eine Markteinführung wurde bislang nicht angekündigt.