Geely Emgrand Up: 4,2 Mio. Einheiten, ab 7.200 €
Am 24. Mai 2026 hat Geely (吉利) die neue Emgrand-Up-Serie vorgestellt – eine umfassende Modellpflege des erfolgreichen Kompaktwagens, der weltweit über 4,2 Millionen Mal verkauft wurde. Zum Marktstart gilt ein limitierter „Dankespreis“ ab ca. 7.200 € (ca. 55.900 Yuan) für drei Ausstattungsvarianten. Käufer, die bis 30. Juni 2026 bestellen, erhalten fünf exklusive Vorteile, darunter bis zu 1.792 € (ca. 14.000 Yuan) Barrabatt und eine kostenlose Sonderlackierung „Ehrengold“ im Wert von ca. 256 € (ca. 2.000 Yuan). Zeitgleich veröffentlichte Geely gemeinsam mit dem Musiker „Next Door Old Fan“ den Song „Only for Upward“, der die Geschichten von 4,2 Millionen Besitzern würdigt.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Design und Plattform
Der Emgrand Up präsentiert sich mit einer neu gestalteten Front: einem „fließenden Wasserfall“-Kühlergrill mit 16 vertikalen Chromstreben und einem breiten, sportlichen Unterboden. Mit 1820 mm Breite und einem günstigen cW-Wert von 0,27 wirkt die Karosserie optisch tiefer und breiter – ein klarer Schritt hin zu emotionalem Design. Die neue Farbe „Ehrengold“ verwendet mikrometerfeine Metallpigmente und einen 2K-Klarlack, der laut Geely zehn Jahre lang glänzen soll. Im Innenraum dominiert das warme Farbkonzept „Golden Orange“ mit hellen Akzenten an Sitzen und Verkleidungen.
Technisch basiert der Emgrand Up auf der BMA-Modulplattform von Geely, die weltweit entwickelt wurde. Der Antrieb besteht aus einem 1,5-Liter-Vierzylinder-Saugmotor mit 88 kW (120 PS) und 150 Nm Drehmoment. Der Normverbrauch wird mit umgerechnet rund 0,4 Yuan pro Kilometer angegeben – etwa 5 Cent pro Kilometer. Die Fahrwerksabstimmung erfolgte durch ein chinesisch-europäisches Team; die Karosseriesteifigkeit und die Spurbreite wurden erhöht.
Sicherheit und Qualität aus dem „Mikrometer-Werk“
Die Karosserie des Emgrand Up ist als hochfeste Käfigzelle ausgeführt, mit knautschzonenoptimierten Längsträgern und doppelten U-förmigen Energieabsorbern. Die Konstruktion erfüllt die strengen Crashtests für China, Europa und die USA. Gefertigt wird der Wagen im Geely-Werk in Changxing, das als „Mikrometer-Fabrik“ bezeichnet wird – mit 0-Fehler-Präzision in der Presstechnik, 100-Prozent-Automatisierung in der Schweißerei und einer schadstoffarmen Lackierung. Das Cockpit verwendet lösungsmittelfreie Materialien; der Formaldehydgehalt liegt laut Hersteller deutlich unter dem chinesischen Grenzwert.
Innenraum und Technologie
Im Innenraum bietet der Emgrand Up ein neues Infotainmentsystem auf Basis des Galaxy OS (Galaxy OS) mit einem 12,3-Zoll-Touchscreen und einem 8,8-Zoll-Digitaltacho. Die Plattform nutzt einen E02-Chip in 12-nm-Technologie, der flüssige Reaktionen beim Musikstreaming und bei der Navigation ermöglicht. Ein 540-Grad-Transparentboden („All-Sight“) mit 100-WPixel-Kamera unterstützt beim Rangieren und zeigt per dynamischer Linien den voraussichtlichen Fahrweg an – besonders nützlich für Fahranfänger. Hinzu kommen 26 Staufächer im Innenraum, darunter ein doppelstöckiges Mittelfach, große Türfächer und ein Kofferraumvolumen von 500 bis 1100 Litern.
Die Ausstattung umfasst serienmäßig eine Klimaautomatik, eine Rückfahrkamera und eine Smartphone-App zur Fernsteuerung von Türschlössern, Klimaanlage und Fenstern. Ein Head-up-Display oder ein Soundsystem der Oberklasse sind nicht verfügbar – der Fokus liegt auf einem soliden Basispaket für den chinesischen Massenmarkt.
Die Geely-Emgrand-Up-Serie ist ausschließlich für den chinesischen Markt bestimmt; ein Import durch Geely nach Deutschland ist nicht geplant. Deutsche Käufer mit Interesse an chinesischen Kompaktwagen sollten auf Modelle anderer Marken wie BYD oder MG setzen, die hierzulande erhältlich sind.