Chery Tiggo 8: Drei neue Verbrenner nur in China ab 11.900 €
Chery (奇瑞) hat am 2. Juni 2026 in Xinjiang drei neue Tiggo-8-Varianten vorgestellt: die fünfte Generation des Tiggo 8 sowie die Sondermodelle Tiggo 8 PLUS „Feifan Champion" und Tiggo 8 PRO „Feifan Champion". Die Markteinführung nutzte die Siegesfeier der Taklamakan-Rallye, bei der ein Tiggo-8-Werksteam mit Serienmotor mehrere Klassensiege errang.
Der Artikel erscheint in einem Magazin für Elektromobilität. Deshalb: Chery setzt weltweit verstärkt auf E-Autos – etwa die Modelle Omoda E5 oder Jaecoo EV – und bereitet den Markteintritt in Europa vor. Parallel dazu erneuert der chinesische Hersteller sein Verbrenner-Portfolio, zu dem der Tiggo 8 zählt. In Deutschland ist Chery bislang nicht vertreten, die neuen Modelle bleiben China vorbehalten.
Neue Tiggo-8-Generation: Verbrenner mit „E-Auto-Intelligenz"
Der neue Tiggo 8 setzt auf einen 1,6-Liter-Turbobenziner („Kunpeng 1.6TGDI") mit 147 kW (200 PS) und 310 Nm Drehmoment, gepaart mit einem 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe. Chery gibt einen Normverbrauch von 7,2 Litern nach chinesischem CLTC-Standard an. Die Vorderachse wurde gemeinsam mit europäischen Ingenieuren abgestimmt, die Vibrationen um 44 Prozent reduziert sein sollen. Serienmäßig sind ein Snapdragon 8155-Chip, ein 15,6 Zoll großer 2,5K-Touchscreen und acht Airbags an Bord. Die Karosserie besteht zu 80 Prozent aus hochfestem Stahl und Aluminium. Der Radstand beträgt 2.825 mm, das Kofferraumvolumen maximal 1.930 Liter.
Die Preise (vor zeitlich befristeten Aktionen):
- Fünfte Generation Tiggo 8: ca. 16.400 – 21.500 € (128.000 – 168.000 Yuan)*, Aktionspreis: ca. 11.900 – 15.400 € (92.900 – 120.000 Yuan)
Tiggo 8 PLUS Feifan Champion – Verbrenner mit Lidar und Highway-Pilot
Die PLUS-Version bringt das „Falcon 500"-Fahrerassistenzsystem mit einem KI-Großmodell (R7) und unterstützt den Autobahnpiloten (Highway NOA) sowie automatisches Einparken. Die 15,6-Zoll-Scheibe wird von einem Snapdragon 8255-Chip gesteuert. Neun Airbags, eine Aluminium-Schutzbalkenfront (Abdeckung 84 Prozent) und eine 540-Grad-Kamera runden die Sicherheitsausstattung ab. Die Preise:
- PLUS Feifan Champion: ca. 21.500 – 24.000 € (168.000 – 187.000 Yuan)*, Aktionspreis: ca. 13.700 – 15.600 € (106.900 – 121.900 Yuan)
Tiggo 8 PRO Feifan Champion – echter Siebensitzer
Der PRO bietet ein 5+2-Sitzkonzept mit maximal 1.930 Litern Kofferraum. Die Ausstattung umfasst ebenfalls den 8155-Chip, 24,6-Zoll-Display, 50-Watt-Ladepad, L2-Fahrassistenz und 540-Grad-Kamera. Preis:
- PRO Feifan Champion: ca. 21.500 € (168.000 Yuan)*, Aktionspreis: ca. 13.000 € (101.900 Yuan)
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Cherys Strategie: Verbrenner und E-Autos parallel
Mit dem Slogan „Öl und Strom gleiche Intelligenz" (油电同智) betont Chery, dass die neue Tiggo-Generation smarte Features biete, die sonst nur E-Autos vorbehalten seien. Tatsächlich sind Hochleistungs-Chips und Fahrassistenzsysteme aus der E-Mobilität übernommen. Für das Elektro-Segment hat Chery unter den Marken Omoda und Jaecoo eigene E-Modelle im Programm. Ein reines E-SUV auf Basis der Tiggo-Plattform ist bislang nicht angekündigt.
Kein Deutschland-Start geplant. Chery verkauft in Europa derzeit E-Autos der Marken Omoda und Jaecoo – jedoch nicht in Deutschland.