BYD Great Han: 1.008 km Reichweite, 9-Minuten-Ladung
BYD (比亚迪) bringt mit dem Great Han eine neue Flaggschiff-Limousine auf den Markt. Das rein elektrische Fahrzeug bietet eine Reichweite von bis zu 1.008 km (CLTC) und lädt in nur 9 Minuten von 10 auf 97 Prozent. Der Marktstart in China ist für das dritte Quartal 2026 geplant. BYD hatte zuvor bereits den vollelektrischen Great Tang (Datang) als Fullsize-SUV vorgestellt und innerhalb von zwei Wochen 100.000 Vorbestellungen erhalten – ein Rekord, der den Marktstart verzögerte.
Namenswahl per Online-Abstimmung
Am 4. Juni 2026 rief Lu Tian, General Manager des BYD Dynasty Network, die Nutzer des chinesischen sozialen Netzwerks Weibo zur Namenswahl für die neue Limousine auf. Nach mehreren Auswahlrunden standen sechs Namensvarianten zur Abstimmung: Great Han (Dahan), Han 9, Han Ultra, Han Tianxia (All-Under-Heaven – die traditionelle chinesische Vorstellung der Weltordnung), Xiaohan (Heaven Han) und Han Chitu (Han Red Rabbit). Die letzten drei sind eng mit der chinesischen Kultur verbunden – BYD positioniert sich als globaler Botschafter chinesischer Tradition.
Zum Redaktionsschluss führte „Great Han (Dahan)“ mit 1.727 Stimmen deutlich vor dem Zweitplatzierten „Han Tianxia“ (254 Stimmen). Der Name Great Han gilt damit als gesetzt.
Technische Daten und Reichweite
Der Great Han ist als reines Elektroauto (BEV) mit BYDs neuer Blade-2.0-Batterie (LFP) ausgestattet. Die Ladegeschwindigkeit ist außergewöhnlich: Von 10 auf 97 Prozent dauert es nur 9 Minuten – dank einer 1000-Volt-Architektur, die BYD bereits im Great Tang einsetzt.
- Reichweite Hecktriebler: 1.008 km (CLTC*) – entspricht ca. 860 km (WLTP-Schätzwert)
- Reichweite Allrad: 880 km (CLTC*) – entspricht ca. 750 km (WLTP-Schätzwert)
- Ladezeit: 10–97 % in 9 Minuten
- Batterie: Blade 2.0 (LFP)
*CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP)
Design und Innenraum
Erlkönig-Aufnahmen zeigen ein großzügig dimensioniertes Fahrzeug mit rund 5,2 Metern Länge – damit positioniert es sich als Konkurrent zur Mercedes EQS oder zum NIO ET7. Die flache Dachlinie und die schräge Motorhaube sorgen für eine aerodynamische Silhouette. Charakteristische Details sind chromverzierte Mehrspeichenfelgen, ein durchgehendes Rücklicht sowie ein Lidar-Sensor auf dem Dach.
Im Innenraum findet sich ein Dreispeichenlenkrad mit dem Han-Emblem. Der Gangwahlhebel sitzt an der Lenksäule, wodurch auf der Mittelkonsole Platz für induktive Ladematten und versteckte Ablagen bleibt. Das typische schwimmende Floating-Display von BYD ist ebenfalls an Bord.
BYD lieferte im April 2026 in China 149.606 Fahrzeuge aus – ein Rückgang von 38,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Der Great Han soll helfen, die Verkaufszahlen wieder anzukurbeln.
Der BYD Great Han ist bisher ausschließlich für den chinesischen Markt bestätigt. Ein Europa-Start ist nicht absehbar.
