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BYDCarNewsChinaVon 2 Min. Lesezeit

BYD Seal 08: 694‑PS‑Flaggschiff ab 32.000 €

Der BYD Seal 08 kommt am 2. Juli 2026 in China auf den Markt. Die Flaggschiff-Limousine bietet 694 PS, 785 km CLTC-Reichweite und startet ab ca. 32.000 €. Ein Europa-Start ist noch nicht bestätigt.

BYD Seal 08: 694‑PS‑Flaggschiff ab 32.000 €

BYD Seal 08: 694‑PS‑Flaggschiff ab 32.000 €

Der BYD (比亚迪) Seal 08, die neue Flaggschiff-Limousine der Ocean‑Serie, rollt in diesen Tagen bei den chinesischen Händlern ein. Der offizielle Marktstart ist für den 2. Juli 2026 angesetzt. Erste Händler bestätigen bereits Ausstellungsfahrzeuge in den Showrooms.

Die Top-Version der vollelektrischen Variante mit Allradantrieb leistet 694 PS. Die Reichweite gibt BYD mit 785 km an – gemessen im chinesischen CLTC-Zyklus (ca. 10‑15 % optimistischer als WLTP). Umgerechnet auf den europäischen Standard entspricht das etwa 670 km (WLTP-Schätzwert). Darunter liegt eine 800-Volt-Architektur, die schnelles Laden ermöglicht.

Antrieb und Fahrwerk

Der vollelektrische Allradler nutzt das hauseigene DiSus‑A‑System zur aktiven Karosseriekontrolle. Zur Serienausstattung gehören eine geschlossene Zweikammer‑Luftfederung und eine aktive Hinterachslenkung – Ausstattungsmerkmale, die sonst eher in der Luxusklasse üblich sind. Ein auf dem Dach montierter Lidar-Sensor liefert die Umgebungsdaten für das Fahrassistenzpaket God’s Eye 5.0.

Preis und Ausstattung

Die Händler haben den Vorverkauf gestartet. Der Einstiegspreis für die vollelektrische Top‑Version mit Allrad liegt bei ca. 32.000 € (ca. 250.000 Yuan). Der endgültige Verkaufspreis dürfte bei der offiziellen Markteinführung im Juli noch etwas darunter liegen.

Im Innenraum setzt BYD auf sogenannte Zero‑Gravity‑Sitze sowohl vorne als auch hinten – eine Komfortmaßnahme, die den Sitzkomfort auf langen Strecken verbessern soll. Das Interieur zielt auf Kunden, die ein Premium‑Alternative zu etablierten Oberklasse-Limousinen suchen.

Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.

Marktumfeld

Der Seal 08 tritt in einem umkämpften Segment an. Der Vorgänger Seal 07 DM‑i (Plug‑in‑Hybrid) verzeichnet zuletzt sinkende Zulassungen: Im Mai 2026 wurden in China nur noch 615 Einheiten registriert – ein Minus von 2,1 % gegenüber Vormonat. BYD selbst lieferte im Mai insgesamt 164.971 Fahrzeuge im Inland aus, weltweit waren es 376.990 Einheiten.


In Deutschland

BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.

BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus.


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