Leapmotor D99: Luxus-MPV ab 32.000 € mit 480 km EREV-Reichweite
Der chinesische Hersteller Leapmotor (零跑) hat am 25. Juni 2026 sein neues Flaggschiff-MPV D99 in China offiziell auf den Markt gebracht. Das Fahrzeug ist als Range-Extender-Elektrofahrzeug (EREV) und als reines Elektroauto (BEV) erhältlich. Die Preis spanne liegt zwischen ca. 32.000 und 40.900 € (ca. 249.800 bis 319.800 Yuan). Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Preise und Versionen
Der Leapmotor D99 startet in zwei Motorvarianten. Die EREV-Version mit einem 80,3-kWh-Akku ist günstiger, die BEV-Version mit 115-kWh-Akku teurer. Zum Marktstart gewährt Leapmotor einen limitierten Aktionsvorteil im Wert von umgerechnet rund 7.800 € sowie vier lebenslange Garantieleistungen und exklusive Services.
Technik und Antrieb
Die EREV-Version des D99 kombiniert einen Elektromotor mit einem als Generator dienenden Verbrenner. Sie erreicht eine elektrische Reichweite von 480 km im chinesischen CLTC-Zyklus – das entspricht etwa 410 km nach WLTP-Schätzung. Die 800-Volt-Architektur ermöglicht ein Schnellladen von 30 auf 80 Prozent in etwa 15 Minuten. Der reine Stromer (BEV) nutzt eine 1000-Volt-Architektur mit einer Spitzenladeleistung von über 460 kW und lädt in 15 Minuten genug Energie für über 350 Kilometer nach. Sein Akku fasst 115 kWh, die CLTC-Reichweite beträgt 700 km (ca. 595 km WLTP). Beide Versionen sind serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet.
Weitere technische Daten:
- Fahrwerk: Vorne Doppelquerlenker, hinten Fünf-Lenker, serienmäßig mit Luftfederung mit 95 mm Verstellweg und adaptiven Dämpfern
- Bremsen: Vordere Vierkolben-Festsättel, Bremsweg 100–0 km/h: 37,5 Meter
- Wendekreis: 6,1 Meter
- Batterie: Cell-to-Chassis (CTC), bei EREV: 80,3 kWh (LFP), bei BEV: 115 kWh (NMC)
- Sicherheit: 11 Airbags, darunter ein durchgehender Vorhang von A- bis D-Säule
Komfort und Innenraum
Der D99 bietet eine 2+2+3-Sitzanordnung mit insgesamt sieben Plätzen. Die beiden Einzelsitze in der zweiten Reihe sind um 45° zum Einstieg, 90° als Aussichtsplätze oder 180° für eine Konferenzstellung drehbar. Sie verfügen über 4-fach elektrische Beinauflagen, Massagefunktion, Belüftung und Heizung. Die dritte Sitzreihe ist elektrisch verstellbar und beheizbar. Bei voller Besetzung fasst der Kofferraum 706 Liter, bei umgeklappter dritter Reihe bis zu 2.890 Liter. Zudem lassen sich die Sitze zu einer fast 2,5 Meter langen, ebenen Liegefläche umwandeln.
Zur Serienausstattung gehören eine 11,4-Liter-Kühlbox mit einem Temperaturbereich von –6 bis 50 °C (per Sprache und App steuerbar), ein 23-Lautsprecher-Dolby-Atmos-Sound mit 2.304 Watt, eine 1,46 m² große Glasdachfläche mit elektrisch öffnbarem Segment sowie eine Ambientebeleuchtung mit 16 Millionen Farben. Ein neuartiges Sauerstoff-Ozon-System („Waldluft-Oxypod“) mit 8 Litern pro Minute versorgt den Innenraum mit Frischluft und soll Müdigkeit und Höhenkrankheit reduzieren. Die Geräuschdämmung umfasst 11 Millimeter dicke Verbundglasscheiben und 130 schalldämmende Maßnahmen.
Fahrassistenz und Sicherheit
Der D99 nutzt ein fahrzeugeigenes KI-Modell für autonomes Fahren auf Basis einer „Visuell-Sprach-Aktions-Architektur“. Es wertet Daten von 28 Sensoren – inklusive eines Lidar – aus und ermöglicht Assistenzfunktionen von der Tiefgarage über den Stadtverkehr bis zum Zielparkplatz. Die Serienausstattung umfasst einen automatischen Notbrems-Assistenten (AEB) mit Kreuzungsfunktion, eine aktive Ausweichhilfe (AES) sowie eine defensive Fahrstrategie, die riskante Situationen frühzeitig erkennt.
Das Sicherheitskonzept umfasst elf Airbags, einen über 2,9 Meter langen Seitenvorhang, eine Karosserie mit 81 Prozent hochfestem Stahl und Aluminium sowie eine Batterie, die nach chinesischem Standard 72 Stunden nach thermischem Durchgehen nicht brennen darf. Der Innenraum ist nach chinesischen „Zero-Formaldehyd“- und Brandschutz-Normen zertifiziert.
Design und Anmutung
Leapmotor nennt die Formensprache „Tech-Nature-Aesthetics 2.0“. Die Karosserie ist aerodynamisch optimiert und orientiert sich an einer Geschäftsreiseflugzeug-Silhouette. Die Fensterflächen liegen bündig mit der Karosserie. Innen dominiert eine zweischalige Armaturentafel mit V-förmigem Eukalyptus-Holzdekor. Die serienmäßigen Ledersitze (halb-Anilin, LWG- und OEKO-TEX-zertifiziert) sind in vier Farbtönen erhältlich. Ein 3,9 Meter langes „Ruhe-Ring“-Ambientelicht umläuft den Innenraum.
Bildschirmlandschaft:
- 10,25 Zoll digitales Kombiinstrument
- 17,3 Zoll Zentral-Display
- 50 Zoll AR-Head-up-Display
- 6 Zoll hinterer Steuerbildschirm
- 21,4 Zoll 3K-Entertainmentbildschirm für die zweite Reihe (elektrisch verstellbar 90–110 Grad)
Das Betriebssystem Leapmotor OS erkennt sechs Zonen Spracheingabe und versteht 13 Dialekte.
Bislang hat Leapmotor den D99 nur für den chinesischen Markt angekündigt. Ein Start in Deutschland ist nicht bestätigt, jedoch arbeitet der Hersteller über das Joint Venture Leapmotor International (mit Stellantis) am Aufbau eines europäischen Vertriebsnetzes. Die zweite Modellgeneration mit Rechtslenker-Versionen könnte ab 2027 auch in Europa erhältlich sein.