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XPengCarNewsChinaVon 2 Min. Lesezeit

XPeng Mona L03: Interieur-Enthüllung vor Marktstart Juli 2025

XPeng zeigt das Interieur des Mona L03 vor der Markteinführung in China im Juli 2025. Das kompakte Fastback-Crossover bietet viel Komfort, einen 15,6-Zoll-Screen und kommt als BEV oder EREV. Ein Europa-Start ist angekündigt.

XPeng Mona L03: Interieur-Enthüllung vor Marktstart Juli 2025

XPeng (小鹏) hat vor der offiziellen Markteinführung des Mona L03 im Juli 2025 in China das Interieur des kompakten Fastback-Crossovers gezeigt. Es ist das zweite Modell der preisgünstigen Mona-Serie, die sich vor allem an junge Käufer richtet. Der L03 folgt auf den erfolgreichen Mona M03, der sich in China über 272.000 Mal verkaufte.

Innenraum: Soft-Touch-Materialien und großes Head-up-Display

Laut XPeng sind über 72 % der Innenraumflächen des Mona L03 mit weichen Materialien bezogen. Der Dachhimmel ist mit Samt ausgeführt – eine Ausstattung, die sonst nur in Flaggschiff-Modellen der 500.000-Yuan-Klasse (ca. 64.000 €*) zu finden ist. Das Panorama-Glasdach nutzt eine doppellagige versilberte Technologie, die über 99,9 % der UV-Strahlung und über 97 % des sichtbaren Lichts blockiert.

In der Mittelkonsole dominiert ein 15,6 Zoll großer, schwebender Touchscreen. Auf ein separates Kombiinstrument wurde verzichtet; stattdessen gehört ein 26,8 Zoll großes Head-up-Display zur Serienausstattung. Ein 4,15 Meter langes ambientebeleuchtetes Band durchzieht den gesamten Innenraum und unterstützt 256 Farben. Der Gangwahlhebel sitzt hinter dem Zweispeichen-Lenkrad. In der Mittelkonsole finden sich zwei induktive Ladeschalen, zwei Getränkehalter und ein verstecktes Staufach. Physische Tasten gibt es kaum, dafür große, beleuchtete Make-up-Spiegel für Fahrer und Beifahrer.

Technische Daten auf einen Blick

  • Maße: 4650 / 1920 / 1600 mm (L/B/H)
  • Radstand: 2850 mm
  • Leergewicht: 1855–1875 kg
  • Räder: 18 oder 20 Zoll
  • Antrieb (BEV): 183 kW (245 PS) Heckmotor
  • Akku (BEV): 56 oder 69 kWh LFP (Lithium-Eisenphosphat)
  • Reichweite (BEV): 505–650 km nach CLTC* – entspricht ca. 430–550 km (WLTP-Schätzwert)
  • EREV-Variante: zusätzlich 1,5-Liter-Benziner mit 70 kW als Range Extender; rein elektrisch bis zu 257 km (CLTC, ca. 220 km WLTP)

*CLTC ist der chinesische Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.

Marktposition und Preis

Der Vorgänger Mona M03 startete in China bei ca. 119.800 Yuan (ca. 15.300 €) und war damit ein Bestseller. Der L03 dürfte preislich ähnlich positioniert sein – ein offizieller Preis steht jedoch noch aus.


XPeng ist bereits in mehreren nordeuropäischen Ländern wie Norwegen, Schweden, Dänemark und den Niederlanden vertreten. Der offizielle Markteintritt in Deutschland ist angekündigt, ein konkretes Datum für den Mona L03 steht jedoch noch aus.


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