BYD Seal 08: 900 km Reichweite, 3,3 s auf 100
In dieser Woche stehen in China mehrere wichtige Fahrzeug-Premieren an. Der chinesische Hersteller BYD (比亚迪) bringt mit dem Seal 08 eine neue Flaggschiff-Limousine der Ocean-Serie. Daneben zeigen BMW, Lynk & Co (领克) und XPeng (小鹏) neue Modelle. Wir fassen die wichtigsten Neuheiten zusammen.
BYD Seal 08: Flaggschiff mit 900 km Reichweite
Der BYD Seal 08 positioniert sich als großes Oberklasse-Modell im Ocean-Portfolio. Das Design folgt der „Ocean Aesthetics 2.0“-Sprache mit geteilter Scheinwerfergrafik und einer durchgehenden Kühlergrill-Optik. Die Fahrzeugabmessungen: 5.150 mm Länge, 1.999 mm Breite, 1.505 mm Höhe, Radstand 3.030 mm. Der Wagen verfügt über einen Lidar auf dem Dach für das fortschrittliche Fahrassistenzsystem sowie elektrische Türen mit Saugfunktion.
Antriebsseitig gibt es zwei Varianten: rein elektrisch (BEV) und als Plug-in-Hybrid (PHEV). Der BEV basiert auf einer 800-Volt-Architektur mit der zweiten Generation der Blade-Batterie und Schnellladetechnologie. Die Allradversion leistet 510 kW (693 PS), beschleunigt in 3,3 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Reichweite von 900 km nach dem chinesischen CLTC-Zyklus – entspricht ca. 765 km nach WLTP-Schätzung. Der PHEV kombiniert einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit einem Dual-Motor-System (400 kW / 544 PS) und einem 45,36 kWh großen LFP-Akku. Die rein elektrische Reichweite beträgt 400 km (CLTC, ca. 340 km WLTP), die kombinierte Reichweite rund 1.000 km.
Innen erwarten ein großes Digitaldisplay und ein schwebender Zentralbildschirm, eine „Zero-Gravity“-Sitzanlage vorne sowie eine elektrische Beinauflage und ein eigener Bildschirm für die Rücksitzpassagiere.
Weitere Neuheiten: BMW X5, Lynk & Co 07GT, XPeng MONA L03
Auch BMW zeigt die fünfte Generation des X5. Das SUV wird mit Benzin-, Diesel-, Plug-in-Hybrid- und reinen Elektroversionen (iX5 60 xDrive) auf den Markt kommen. Die Produktion startet voraussichtlich im August 2026. Eine Langversion für den chinesischen Markt (Codename G78) folgt im vierten Quartal 2026. Die Topmotorisierung X5 40 xDrive leistet 399 PS (293 kW) aus einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit 48-V-Mildhybrid und 540 Nm Drehmoment, 0–100 km/h in 5,3 Sekunden. Der Plug-in-Hybrid X5 50e xDrive kombiniert den 3,0-Liter-Motor (312 PS) mit einem 197 PS starken Elektromotor und 18,7 kWh Batterie für 96,6 km elektrische Reichweite.
Lynk & Co präsentiert den 07GT, einen sportlichen Plug-in-Hybrid-Shooting Brake. Der Wagen basiert auf der CMA-Plattform und dem EM-P-System. Mit 4.846 mm Länge und 2.843 mm Radstand bietet er über 600 Liter Kofferraumvolumen, erweiterbar auf 1.700 Liter. Der 1,5-Liter-Turbobenziner (163 PS) wird von zwei E-Motoren (245 PS vorne, 122 PS hinten) unterstützt. Der 28,3 kWh LFP-Akku erlaubt eine rein elektrische Reichweite von über 200 km (CLTC, ca. 170 km WLTP).
XPeng bringt das Modell MONA L03 in den Handel, über das noch keine detaillierten Informationen vorliegen.
Beachten Sie: Alle Reichweitenangaben beziehen sich auf den chinesischen CLTC-Standard, der etwa 10–15 % höher liegt als das europäische WLTP. Preisangaben liegen für diese Modelle noch nicht vor.
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.
BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus.