BYD und Mercedes-Benz investieren 40 Mio. $ in Momenta-IPO
Der chinesische Anbieter von KI-gestützten Fahrassistenzsystemen Momenta bereitet seinen Börsengang in Hongkong vor und hat die Liste seiner 14 institutionellen Ankerinvestoren veröffentlicht. Besonders prominent: Die beiden globalen Autogiganten BYD (比亚迪) und Mercedes-Benz zählen zu den Erstzeichnern und investieren gemeinsam 40 Millionen US-Dollar. Beide Konzerne waren bereits zuvor mehrfach an Momenta beteiligt und unterstreichen mit der erneuten Kapitalspritze ihren Willen zu einer noch engeren strategischen Verzahnung.
Milliardenmarkt „Physical AI": Autos werden zu lernenden Maschinen
Momenta gilt als einer der führenden Entwickler von KI-Lösungen für die physische Welt – „Physical AI“ genannt, also Künstliche Intelligenz, die nicht nur am Bildschirm, sondern in realen Umgebungen, etwa im Straßenverkehr, agiert. Die Technologie des Start-ups ist bereits in Serienfahrzeugen von Mercedes-Benz und BYD verbaut. Für den Börsengang sicherte sich Momenta zudem namhafte Finanzinvestoren wie den Staatsfonds GIC (Singapur), Fidelity, BlackRock, Oaktree Capital sowie chinesische Fondsgesellschaften.
Laut Marktschätzungen wird der globale Markt für Physical AI im Jahr 2025 rund 890 Millionen US-Dollar umfassen – mit einer prognostizierten jährlichen Wachstumsrate von 47,2 Prozent bis 2032. Die Investition von BYD und Mercedes ist damit eine strategische Wette auf die nächste Plattform der Mobilität: Autonomes Fahren als konkretes Anwendungsfeld der KI.
Mercedes als Türöffner nach Europa, BYD für die Massenproduktion
Während Mercedes mit seinem weltweiten Händlernetz und strengen Qualitätsstandards den Zugang zu Premiummärkten ermöglicht, bringt BYD als weltgrößter E-Auto-Hersteller die Fähigkeit zur Massenproduktion mit. Momenta hat bereits einen gemeinsamen Robotaxi-Flottenversuch mit Mercedes in Abu Dhabi gestartet, der ab 2026 kommerziell betrieben werden soll. Die doppelte Unterstützung – Kapital und Aufträge – hebt die Beziehung weit über eine klassische Zulieferer-Abnehmer-Ebene hinaus.
Branchenkenner vergleichen das Investment mit Microsofts Engagement bei OpenAI oder Googles Beteiligung an Anthropic: Es geht nicht nur um Finanzierung, sondern um die Sicherung des Zugangs zu Kern-KI-Technologie für die nächste Fahrzeuggeneration.
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han. Mercedes-Benz als deutscher Premiumhersteller ist ebenfalls direkt beteiligt – das Unternehmen ist seit 2017 in Momenta investiert. Die Zusammenarbeit könnte künftig auch die Ausstattung deutscher BYD- oder Mercedes-Modelle mit Momenta-Software beschleunigen.
BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus.