Chery-Tochter Jetour: Neue Geländewagen ab 11.500 €
Jetour präsentiert zwei neue Super-Box-Cars in Dunhuang
Chery (奇瑞) – Tochter Jetour (捷途) hat am 26. Juni 2026 in Dunhuang, einem kulturellen Symbol für Aufbruch in China, die zweite Ausgabe der „Box-Car-Convention“ abgehalten. Dabei wurden gleich zwei neue Geländewagen („Fangkästen“) vorgestellt: der Jetour Free Lancer 7 PLUS und der neue Shanhai T1 4WD. Die Fahrzeuge sind Teil von Jetours Strategie, das Segment der robusten, eckigen SUVs weltweit zu führen. Jetour hat laut eigenen Angaben bereits über 2,39 Millionen Fahrzeuge in mehr als 100 Ländern verkauft und ist in 15 Märkten die meistverkaufte chinesische SUV-Marke.
Neuvorstellungen: Free Lancer 7 PLUS und Shanhai T1 4WD
Der Jetour Free Lancer 7 PLUS ist ein benzingetriebener „Super-Box-Car“ und startet in China zu einem Aktionspreis von umgerechnet ca. 15.300 € (ca. 119.900 Yuan*). Das Fahrzeug ist mit einem 2.0-Liter-Turbomotor und 8-Stufen-Automatikgetriebe ausgestattet. Besondere Merkmale:
- Höhere Fahrassistenz: Erster Benziner dieser Klasse mit dem Jagdflieger-500-System (vergleichbar mit Stufe-2-Fahrassistenz).
- Allradantrieb: Das XWD-System schaltet automatisch auf vier Räder um.
- Sicherheit: Karosserie mit über 80 % hochfestem Stahl und modernsten Verstärkungsringen.
Der Jetour Shanhai T1 4WD ist ein Plug-in-Hybrid (EREV-Konzept) und kostet als Aktion ab ca. 19.200 € (ca. 149.900 Yuan*). Er kombiniert drei Elektromotoren (P1+P3+P4) mit einer Systemleistung von 455 kW und 875 Nm Drehmoment. Die rein elektrische Reichweite beträgt 220 km (CLTC) – entspricht ca. 187 km (WLTP-Schätzwert). Der Akku von CATL hat 43,2 kWh. Dank XWD-Allradantrieb funktioniert der Vierradantrieb auch bei entladener Batterie.
Für das günstigste Modell Jetour Free Lancer (Basisversion) werden sogar ca. 11.500 € (ca. 89.900 Yuan*) aufgerufen. Zusätzlich gewährt Jetour Sofort-Bargeldboni von umgerechnet ca. 640 € und Tauschprämien von bis zu ca. 2.560 €.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Technologie und Reisephilosophie
Jetour verfolgt die „Travel+“-Strategie und will nicht nur Autos verkaufen, sondern eine ganze Reise-Ökologie bieten. Weltweit wurden bereits über 20.000 Hotels, 10.000 Reiseartikel und 3.000 Raststätten in das System integriert. Die Marke versteht sich als „Partner für Reiseabenteuer“ und hat das Box-Car-Segment zur chinesischen Automobilkultur erhoben.
Beide Neulinge setzen auf den neu entwickelten AI-All-Terrain-Controller, der automatisch zwischen den Geländemodi wählt – auch für Einsteiger geeignet. Jetour verspricht: „Du drückst nur aufs Gaspedal, den Rest erledigt das XWD-System.“
In Deutschland
Chery plant mit der Marke Omoda eine Expansion nach Europa.