iCAR V27: 140 Neuerungen durch OTA-Update
Der chinesische Hersteller iCAR (eine Marke der Chery-Gruppe) hat für sein kantiges EREV-SUV V27 das erste große OTA-Update (Over-the-Air) freigegeben. Ab dem 30. Juni 2026 wird die neue Softwareversion schrittweise an alle V27-Besitzer ausgerollt. Das Update umfasst über 140 Optimierungen in den Bereichen Assistenzsysteme, aktive Sicherheit und Infotainment. Der V27 ist in China als „familienfreundlicher, robuster Geländewagen“ positioniert und kostet ab ca. 25.600 € (ca. 200.000 Yuan)* – er liegt damit in der mittleren Preisklasse für EREV-SUVs in China.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Fahrassistenz: Neue Manöver und Rundumsicht
Das Update bringt mehrere praxisrelevante Funktionen für den Alltag. Neu ist die „Zustiegs- und Abstellfunktion am Straßenrand“: Aus der P-Stellung heraus aktiviert das System die assistierte Anfahrt. Ebenfalls hinzugekommen ist die „Drei-Punkt-Wende“ – bei zu engen Straßen plant das System selbstständig Rangierbewegungen, um zu wenden. Zudem unterstützt der V27 künftig die automatische Durchfahrt von Mautstellen (ETC) und eine „Rückwärtsfahr-Assistent“ (Trajektorie) für bis zu 120 Meter – praktisch in Sackgassen oder bei Hindernissen.
Beim Parken gibt es nun die Möglichkeit, auf Flächen ohne Markierungen virtuelle Parkplätze zu definieren, und bei sehr engen Lücken kann das Fahrzeug per Fernbedienung einparken oder seitlich versetzt parken, um das Aussteigen zu erleichtern. Die Parkgeschwindigkeit ist in drei Stufen wählbar.
Aktive Sicherheit: Bremsen und Ausweichen bei hohem Tempo
Die Sicherheitsfunktionen wurden deutlich erweitert. Der automatische Notbremsassistent (AEB) wirkt nun bis 130 km/h und erkennt auch niedrige Hindernisse wie Leitkegel und Wasserbarrieren. Neu ist der automatische Notausweich-Assistent (AES) und eine Notlenkunterstützung (ESA) – bei plötzlichen Hindernissen oder „Geisterfahrern“ kann das System automatisch lenken, um Kollisionen zu vermeiden.
Für niedrige Geschwindigkeiten gibt es neue Funktionen: Vorwärts-Querverkehrswarnung (FCTA) mit automatischer Bremsung (FCTB), rückwärtige Querverkehrswarnung (RCTB) und rückwärtige Notbremsung (RAEB). Diese decken typische Gefahren beim Ausparken oder in engen Kreuzungen ab.
Infotainment: Sprachsteuerung und Szenen-Master
Die intelligente Kabine basiert auf dem Qualcomm Snapdragon 8295P-Chip und verfügt über ein KI-Sprachmodell. Das Update verbessert die Verarbeitung vager Sprachbefehle und die Offline-Sprachsteuerung für schwache Netzabdeckung. Ein neuer „Szenen-Master“ erlaubt es, benutzerdefinierte Automatisierungen (z. B. Navigation + Klimaanlage + Musik) per Sprachbefehl zu starten. Der „Dynamic Island“-Bereich blendet wichtige Apps wie Navigation, Telefon und Musik permanent ein.
Das Soundsystem „Love Music“ mit 23 Lautsprechern und 7.1.4 Kanälen wird jetzt mit dynamischer Ambientebeleuchtung synchronisiert. Neue Apps wie CheyuTV, TCloud Gaming und HD-Fernsehen erweitern das Unterhaltungsangebot. Zudem können Besitzer über die iCAR-App eigene Begrüßungsvideos erstellen („Easter Eggs“).
Vernetztes Zuhause: Integration von Midea
Das iCAR Smart Home-Modul ist nun mit der Plattform „Midea Home“ verbunden – ein Schritt zur nahtlosen Vernetzung von Auto und Haushalt. Insgesamt zeigt das Update, dass der V27 auf einer soliden Hardwarebasis (27 Sensoren inkl. Lidar, 560 TOPS Rechenleistung durch Horizon Robotics J6P) aufbaut und kontinuierlich verbessert werden kann.
In Europa
Dieses Fahrzeug bzw. Modell ist in Europa aktuell nicht offiziell erhältlich. Eine Markteinführung wurde bislang nicht angekündigt.

