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BYDSinaVon 2 Min. Lesezeit

Mercedes & BYD investieren 40 Mio. $ in Momenta-IPO

Das KI-Unternehmen Momenta startet seinen Börsengang in Hongkong. Mercedes-Benz und BYD investieren als Kerninvestoren 40 Millionen US-Dollar – ein Signal für die strategische Partnerschaft bei autonomem Fahren.

Mercedes & BYD investieren 40 Mio. $ in Momenta-IPO

Das chinesische KI-Unternehmen Momenta (物理AI公司) hat den Börsengang in Hongkong eingeleitet und die Liste seiner 14 Kerninvestoren (sogenannte Cornerstone-Investoren) veröffentlicht. Besonders auffällig: Zwei globale Automobil-Schwergewichte – Mercedes-Benz und BYD (比亚迪) – steuern gemeinsam 40 Millionen US-Dollar (ca. 37 Millionen Euro) bei.
Beide Unternehmen sind bereits seit Jahren strategische Aktionäre von Momenta. Mercedes investierte bereits 2017 in das Startup, BYD stieg in einer entscheidenden Wachstumsphase ein. Nun unterstreichen sie mit ihrem Kapitaleinsatz zum Börsengang die enge Verzahnung: Momenta liefert intelligente Fahrassistenzsysteme (ADAS) für aktuelle Modelle beider Marken.

Technologie mit Realitätsbezug

Momenta gilt als einer der führenden Anbieter von Physical AI – einer Kombination aus künstlicher Intelligenz und realer Umgebungserfassung. Die Systeme von Momenta sind bereits in mehreren Serienmodellen von Mercedes und BYD verbaut. Zudem plant Momenta gemeinsam mit Mercedes in Abu Dhabi eine kommerzielle Robotaxi-Flotte, die 2026 in Betrieb gehen soll.
Laut Marktforschung wird der globale Markt für Physical AI von knapp 900 Millionen US-Dollar im Jahr 2025 auf voraussichtlich über 47 Prozent Jahreswachstum bis 2032 zulegen. Autonomes Fahren gilt als das erste große Anwendungsfeld.

Kapital und Aufträge sichern die Zukunft

Für Mercedes bedeutet die Beteiligung den Zugang zu einer weltweit skalierbaren KI-Plattform, für BYD die Absicherung der eigenen Massenproduktion. Die insgesamt 14 Investoren umfassen neben den beiden Autobauern auch den Staatsfonds GIC aus Singapur sowie große Fonds wie BlackRock, Fidelity und Franklin Templeton.
Momenta strebt mit dem IPO eine Bewertung an, die es als „ersten Physical-AI-Börsengang“ positioniert. Die starke industrielle Unterstützung zeigt, dass klassische Zuliefererstrukturen zunehmend von strategischen Technologiepartnerschaften abgelöst werden.


In Deutschland

BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.

BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus.

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