BYD Seal 08 startet ab 25.200 € – bis 1.660 km Reichweite
BYD (比亚迪) hat den Seal 08 vorgestellt – ein neues Flaggschiff der Ocean-Network-Reihe. Das Mittelklasse-Luxus-Sedan ist wahlweise als Plug-in-Hybrid (PHEV) oder rein elektrisch (BEV) erhältlich. Der Einstiegspreis liegt bei ca. 25.200 € (ca. 196.900 Yuan).* Damit positioniert sich der Seal 08 als Alternative zu Tesla Model S oder NIO ET7 – allerdings zu einem deutlich niedrigeren Preis.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Abmessungen und Fahrwerk
Der Seal 08 misst 5.150 mm in der Länge, 1.999 mm in der Breite und 1.505 mm in der Höhe. Der Radstand beträgt 3.030 mm – das verspricht großzügige Beinfreiheit auch in der zweiten Reihe. Serienmäßig an Bord sind eine Hinterachslenkung, die den Wendekreis auf 4,95 Meter reduziert, sowie das DiSus-A-Fahrwerk mit geschlossener Zweikammer-Luftfederung und Straßenvorschau-Sensoren. Die Dämpfung passt sich noch vor Überfahren von Fahrbahnunebenheiten an.
Antrieb und Reichweite
Die rein elektrischen Varianten basieren auf einer 800-Volt-Architektur und nutzen die zweite Generation der BYD-Blade-Batterie. Die maximale Leistung beträgt 510 kW – der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 3,3 Sekunden. Die Reichweite liegt bei bis zu 905 km nach CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) – das entspricht etwa 770 km im WLTP-Schätzwert.
Die PHEV-Versionen kombinieren einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit zwei E-Motoren (gesamt 400 kW). Ein 45,36 kWh großer Akku ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von 400 km (CLTC) – umgerechnet rund 340 km WLTP. Die kombinierte Gesamtreichweite gibt BYD mit 1.660 km nach CLTC an (ca. 1.410 km WLTP).
Innenraum und Ausstattung
Im Cockpit erwarten den Fahrer zwei Null-Schwerkraft-Sitze vorne, alle Plätze sind belüftet und verfügen über eine Massagefunktion. Ein 15,6 Zoll großer Touchscreen, ein 12,3 Zoll digitales Instrumentendisplay und ein 26 Zoll großes Augmented-Reality-Head-up-Display bilden das Infotainment-Zentrum. Ein Lidar-Sensor unterstützt das automatisierte Einparken.
Marktstart und Auslieferung
Die ersten Seal 08 erreichten die Händler bereits im Vormonat, der offizielle Verkaufsstart ist nun erfolgt. BYD meldet starke Verkaufszahlen für verwandte Modelle: Der Sealion 06 führte mit 18.856 Einheiten im Mai, gefolgt von Yuan UP (17.043) und Song Pro DM-i (15.497). Der Qin Plus EV erreichte 12.971 Einheiten, der Dolphin 12.819.
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.
BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus. Der Seal 08 ist bislang nicht für Europa angekündigt.
