Mercedes & BYD: 37 Mio. Euro für KI-Startup Momenta
Das chinesische KI-Unternehmen Momenta hat die Bookbuilding-Phase für seinen Börsengang in Hongkong eingeläutet. Dabei gaben die 14 sogenannten Cornerstone-Investoren bekannt: Dazu gehören neben der globalen Fondsgesellschaften wie BlackRock und Fidelity auch die beiden Autoriesen Mercedes-Benz und BYD, die zusammen rund 40 Millionen US-Dollar (ca. 37 Mio. Euro) beisteuern.
Mercedes-Benz (奔驰) und BYD (比亚迪) sind bereits seit Jahren strategische Aktionäre von Momenta und haben das Startup in mehreren Finanzierungsrunden begleitet. Beide sehen in Momenta einen entscheidenden Partner für die nächste Stufe der Fahrzeugintelligenz: sogenannte Physical AI – Künstliche Intelligenz, die nicht nur Daten verarbeitet, sondern in der realen Welt agiert, etwa beim autonomen Fahren.
Technologie und Partnerschaft
Momenta liefert bereits heute Fahrassistenzlösungen für mehrere Serienmodelle von Mercedes-Benz und BYD. Die Systeme basieren auf dem firmeneigenen „World Model R7", das eine effizientere Weiterentwicklung der Fahrsoftware ermöglicht – weit über das klassische Zuliefermodell hinaus. Zudem arbeiten Momenta und Mercedes-Benz gemeinsam an einer Robotaxi-Flotte in Abu Dhabi, deren Betrieb für 2026 geplant ist.
Die Investments von Mercedes und BYD sind zugleich ein Signal an die gesamte Branche. Während der globale Markt für Physical AI laut Prognosen bis 2032 mit jährlich über 47 Prozent wachsen soll, sichern sich die beiden Hersteller frühzeitig Zugang zu Schlüsseltechnologien – vergleichbar mit Microsofts Beteiligung an OpenAI.
IPO und Ausblick
Neben den Autobauern zählen unter anderem der Staatsfonds GIC (Singapur), Fidelity International, BlackRock, Templeton sowie chinesische Fonds wie China AMC und GF Fund zu den Basisinvestoren. Der Börsengang wird als einer der wichtigsten Tech-IPOs in Hongkong in diesem Jahr gehandelt.
Der Schritt unterstreicht, wie tief chinesische KI-Startups mittlerweile in globale Automobil-Wertschöpfungsketten eingebunden sind. Für Mercedes bedeutet die Partnerschaft den Zugang zu hoch skalierbaren Fahrassistenzsystemen, für BYD die Möglichkeit, die eigene Massenproduktion mit modernster Software weiterzuentwickeln.
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.
BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus.

