BYD Fang Cheng Bao Leopard 9: 550 kW Hybrid & durchgehender Screen
BYD (比亚迪) hat erste unverhüllte Bilder des Innenraums seines neuen Fang Cheng Bao (方程豹) Leopard 9 veröffentlicht. Das Flaggschiff-SUV zeigt als erstes Modell der Gruppe ein durchgehendes Bildschirm-Panel über die gesamte Armaturenbrettbreite – ein deutlicher Schritt weg von den bisherigen freistehenden Touchscreens. Die Aufnahmen stammen von Erlkönig-Fotos, die erstmals das Cockpit ohne Tarnung zeigen.
Der Marktstart ist laut General Manager Xiong Tianbo für die zweite Jahreshälfte 2026 in China vorgesehen. Ein Preis steht noch nicht fest. Der technisch eng verwandte BYD Great Tang startet bei ca. 38.200 € (ca. 298.639 Yuan)*.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Cockpit und Display
Der horizontale, durchgehende Bildschirm vereint Fahrerdisplay, Infotainment und Beifahrerbildschirm – eine Anordnung, die sonst nur in Luxus-Familienfahrzeugen üblich ist. Unter der schwarzen Abdeckung der Erlkönig-Bilder zeichnen sich minimalistische Konsolenlinien ab. Zur Serienausstattung gehören ein Devialet-Audiosystem und separate Unterhaltungsdisplays für die zweite Reihe. Der Fünfsitzer ist optional als Sechs- oder Siebensitzer erhältlich; die dritte Reihe lässt sich flach im Boden versenken.
Technische Daten
Der Leopard 9 nutzt einen Plug-in-Hybrid-Antrieb (PHEV) mit einem 2,0-Liter-Turbo-Verbrenner und zwei Elektromotoren. Die Systemleistung beträgt 550 kW (760 Nm). Die Energie liefern BYDs Blade-Batterien der zweiten Generation – sie unterstützen Hochvolt-Schnellladen. Weitere Merkmale:
- Teilbare Scheinwerfereinheiten
- Versenkte Türgriffe
- Elektrisch ausfahrbare Seitentritte
- Dachmontierter Lidar für Fahrassistenzsysteme (ADAS)
Das Fahrzeug ist rund 5,3 Meter lang und positioniert sich in der Oberklasse der Plug-in-Hybrid-SUV, vergleichbar mit dem BYD Great Tang oder dem Li Auto L9.
Markt und Ausblick
Im Mai 2026 erreichte die Submarke Fang Cheng Bao insgesamt 17.510 verkaufte Einheiten des Leopard 7 – das ist der mit Abstand meistverkaufte Modellreihe. Der neue Leopard 9 soll das Portfolio nach oben hin abrunden und dürfte in China zunächst als Konkurrent zum Li Auto L9 und AITO M9 antreten. Ein Europa-Start ist bislang nicht bestätigt.
Der BYD Fang Cheng Bao Leopard 9 ist ausschließlich für den chinesischen Markt vorgesehen. Ein Europa- oder Deutschland-Start ist nicht angekündigt. BYDs Hauptmarke ist in Deutschland mit Modellen wie dem Atto 3 oder Han vertreten, doch die Submarke Fang Cheng Bao bleibt vorerst ein China-Thema.
