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BYDCarNewsChinaVon 2 Min. Lesezeit

BYD Seal 08: 65.000 Bestellungen, 694 PS, 905 km

Der neue BYD Seal 08 sammelt in China über 65.000 Bestellungen in 30 Stunden. Das 5,15 Meter lange Elektro-Flaggschiff bietet 694 PS, 905 km CLTC-Reichweite und einen Einstiegspreis von ca. 25.200 €.

BYD Seal 08: 65.000 Bestellungen, 694 PS, 905 km

BYD Seal 08: 65.000 Bestellungen, 694 PS, 905 km

Rekord-Nachfrage für BYD-Flaggschiff

Der BYD (比亚迪) Seal 08 ist ein voller Erfolg: Innerhalb von gut 30 Stunden nach dem offiziellen Marktstart am 2. Juli 2026 gingen über 65.000 verbindliche Bestellungen ein – darin enthalten sind 40.000 Vorbestellungen seit dem 12. Juni. Das berichtet der chinesische Marktbeobachter Xueqiu unter Berufung auf den BYD-Experten Andy Ding.

Der Preis für die 5,15 Meter lange Luxuslimousine beginnt bei ca. 25.200 € (ca. 196.900 Yuan)*. Das Topmodell mit Allradantrieb und einer Systemleistung von 510 kW (694 PS) beschleunigt in 3,3 Sekunden auf 100 km/h.

Technische Daten und Antrieb

Der Seal 08 basiert auf einer 800-Volt-Architektur und ist mit der adaptiven DiSus-A-Luftfederung ausgestattet. Der Radstand beträgt 3.030 mm, die Karosserie ist 1.999 mm breit und 1.505 mm hoch.

Die rein elektrische Version (BEV) kommt auf eine Reichweite von 905 km im chinesischen CLTC-Zyklus – das entspricht schätzungsweise ca. 770 km nach WLTP*. Über 65 Prozent der Besteller entschieden sich für die BEV-Variante. Daneben gibt es auch eine Plug-in-Hybrid-Version (PHEV) mit einer elektrischen Reichweite von 400 km (CLTC) und einer Gesamtreichweite von bis zu 1.660 km.

*Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen. CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP).

Produktionsengpässe

Die Nachfrage übersteigt die aktuelle Produktionskapazität: BYD kann monatlich rund 8.000 Einheiten des Seal 08 fertigen. Für die beliebtesten Ausstattungsvarianten beträgt die Wartezeit daher zwei bis drei Monate. Der Hersteller hat bereits eine zweite Schicht eingeführt, um die Produktion zu steigern. Engpass sind vor allem die neuen Blade-Batteriezellen der zweiten Generation.

Hintergrund: BYDs Modellpalette im Mai 2026

Zum Vergleich: Das bisherige Bestseller-Modell von BYD, der Sealion 06, erzielte im Mai 2026 rund 18.856 Einheiten, der Yuan UP kam auf 17.043 Einheiten. Der Seal 08 scheint diese Zahlen mit seinem Anlauf deutlich zu übertreffen.


In Deutschland

BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.

Der Seal 08 ist bisher nur für den chinesischen Markt bestätigt. Ein Europa-Start ist nicht ausgeschlossen, wurde aber noch nicht angekündigt.

BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus.


BYDBatterieReichweiteHybridPHEV