BYD Song L GT: Facelift mit 9-Minuten-Schnellladung gesichtet
Der BYD (比亚迪) Song L GT – ein elektrischer Fastback-Crossover – wurde nach einem Jahr ohne Neuigkeiten erneut in China gesichtet. Das Fahrzeug absolviert offenbar Straßentests, möglicherweise mit aktualisierter Technik. Das ursprünglich im Juli 2025 durch das chinesische Industrie- und Informationsministerium (MIIT) enthüllte Modell sollte den Song L EV (seit Dezember 2023 auf dem Markt) ersetzen. Doch der Absatz brach dramatisch ein: Von Januar bis Mai 2026 wurden nur 981 Einheiten ausgeliefert – ein Rückgang von 88,9 % gegenüber dem Vorjahr. Der Song L GT galt daher fast als aufgegeben, doch nun zeigt ein Blogger-Foto das ungetarnte Testfahrzeug.
Design und Technik im Detail
Der neue Song L GT fällt durch aggressive Optik auf: Ein sportlicher Stoßfänger, großer Lufteinlass, schmale Scheinwerfer, die durch ein verchromtes „Drachenbart"-Element verbunden sind, bündige Türgriffe, ein Lidar auf dem Dach und geschwärzte Säulen. Die Abmessungen betragen 4.840 mm Länge, 1.950 mm Breite, 1.560 mm Höhe bei einem Radstand von 2.930 mm. Das Leergewicht liegt bei 2.380 kg.
Drei Antriebsvarianten sind homologiert:
- Heckantrieb: 170 kW (228 PS)
- Heckantrieb: 230 kW (308 PS)
- Allradantrieb: 390 kW (523 PS)
Die Plattform basiert auf der bekannten BYD-e-Platform 3.0. Besonders spannend: Der Marktstart wurde offenbar nach hinten verschoben, um das Fahrzeug mit der neuen Blade-2.0-Batterie auszurüsten. Diese ermöglicht eine Schnellladung von 10 auf 97 Prozent in nur neun Minuten („Flash Charging"). Zudem könnte das Assistenzsystem DiPilot 5.0 Einzug halten – BYDs neueste Stufe 2+-Fahrassistenz.
Konkurrenz und Marktaussichten
Der BYD Song L GT positioniert sich im Segment der coupéhaften Elektro-SUVs, ähnlich wie der Tesla Model Y oder der NIO EC6. Allerdings liegt der Fokus auf dem chinesischen Heimatmarkt; eine Europa-Expansion ist bislang nicht angekündigt.
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.
BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus. Der Song L GT ist derzeit nicht für den deutschen Markt bestätigt. Ein möglicher Import wäre frühestens nach dem China-Start 2026 denkbar.
