Geely Galaxy A7 EM: 2.608 km mit einer Ladung – Guinness-Rekord
Der Geely (吉利) Galaxy A7 EM hat einen Guinness-Weltrekord aufgestellt: Mit einer Tankfüllung und vollgeladener Batterie legte der Plug-in-Hybrid (EREV) 2.608,36 km zurück – die weiteste je von einem serienmäßigen PHEV gefahrene Strecke ohne Nachladen oder Nachtanken. Die Fahrt dauerte fünf Tage und führte durch die Provinzen Yunnan, Guizhou, Guangxi und Guangdong, größtenteils auf Landstraßen mit Bergen, Staus und Steigungen.
Der Rekord übertrifft die offizielle CLTC-Reichweite von 2.150 km deutlich. Der Galaxy A7 EM ist mit Geelys Leishen AI-Hybridsystem 2.0 ausgestattet, das einen hoch effizienten Verbrenner mit 47,26 % thermischem Wirkungsgrad und einen Elektromotor kombiniert. Die Batterie (Geelys „Shield Gold Brick“) ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von 235 km (CLTC) – entspricht ca. 200 km (WLTP-Schätzwert). Der Benzinverbrauch im Hybridmodus liegt bei nur 2 Litern auf 100 km, die Kosten pro Kilometer unter 0,03 €.
Rekordfahrt unter Realbedingungen
Die Rekordfahrt fand unter realitätsnahen Bedingungen statt: volle Beladung, Dauerbetrieb von 10 Stunden täglich, wechselnde Topografie. Das KI-gesteuerte Energiemanagement schaltet intelligent zwischen Elektro- und Hybridmodus um – bei Städten wird bevorzugt elektrisch gefahren, auf freier Strecke der Akku geschont. So bleibt der Verbrauch auch im leeren Akku-Zustand niedrig.
Geely sieht den Galaxy A7 EM als ideale Lösung für Haushalte ohne eigene Lademöglichkeit oder in kalten Regionen, wo reine E-Autos an Reichweite verlieren. Der Wagen biete die Laufruhe eines BEV, aber die Flexibilität eines Verbrenners. Der Rekord unterstreiche die technologische Führerschaft chinesischer Hersteller bei elektrifizierten Antrieben.
In Deutschland
Geely ist in ausgewählte EU-Märkte erhältlich, jedoch noch nicht offiziell in Deutschland. Der Galaxy A7 EM ist bisher ausschließlich für den chinesischen Markt bestimmt. Eine Europa-Version ist nicht bekannt.