Geely Galaxy A7 EM: Weltrekord mit 2.608 km
Am 8. Juli stellte der Geely Galaxy A7 EM (吉利银河A7 EM) einen Guinness-Weltrekord auf: Mit einer Tankfüllung und vollgeladener Batterie legte die Plug-in-Hybrid-Limousine 2.608,36 Kilometer zurück – die weiteste jemals von einem PHEV ohne Nachladen gefahrene Strecke. Der bisherige Rekord lag bei 2.369,95 km.
Die Fahrt führte über Landstraßen durch die Provinzen Yunnan, Guizhou, Guangxi und Guangdong – fünf Tage lang, täglich zehn Stunden am Stück. Dabei bewältigte der Wagen Tunnel, Staus und Dauersteigungen. Das Ergebnis bestätigt die Effizienz des Antriebsstrangs: Der Galaxy A7 EM kombiniert einen Hybrid-Spezialmotor mit 47,26 % Spitzenwirkungsgrad mit einem E-Motor und der „Shield Golden Brick“-Batterie. Die rein elektrische Reichweite gibt Geely mit 235 km nach chinesischem CLTC-Zyklus an (CLTC ist der chinesische Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP – entspricht etwa 200 km WLTP).
Der CLTC-Gesamtwert von 2.150 km wurde im Rekordversuch sogar um 458 km übertroffen. Möglich machen das eine intelligente Energiesteuerung („Thor AI Hybrid 2.0“) und der extrem effiziente Verbrenner. Im entladenen Zustand soll der Verbrauch bei nur etwa 2 Litern auf 100 km liegen. Geely beziffert die Kosten pro Kilometer auf unter 0,2 Yuan – umgerechnet etwa 0,026 Euro.
Preis- und Marktposition
Bisher ist der Galaxy A7 EM nur in China erhältlich. Dort positioniert sich Geely mit diesem Modell als ernstzunehmende Alternative zu reinen E-Autos für Haushalte ohne eigene Lademöglichkeit. Die Kombination aus niedrigen Betriebskosten und großer Reichweite macht ihn zu einem Allrounder.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
In Deutschland
Geely ist in ausgewählte EU-Märkte erhältlich, jedoch noch nicht offiziell in Deutschland.