Chery Fengyun A9: Ab 14.800 € mit 655 km Reichweite
Am 9. Juli 2026 lud Chery (奇瑞) nach Peking – nicht zu einer klassischen Autopräsentation, sondern zu einer Modenschau. Auf dem Laufsteg: Models in Haute Couture, nicht Ingenieure. Im Publikum: Mode-Influencer, keine Händler. Und als Überraschungsgast: Schauspielerin Yang Zi (杨紫), gekleidet im exakten Farbton des neuen „Begonie-Rot“ – der Signaturlackierung des neuen Chery Fengyun A9 (风云A9).
Chery hat sich neu erfunden. Der Autobauer, einst als typischer „Ingenieurs-Tüftler“ bekannt – solide Motoren, hervorragendes Fahrwerk, zuverlässige Verarbeitung, aber emotionslos wie ein Jahresabschlussbericht –, setzt nun auf Ästhetik. Sechs maßgeschneiderte Outfits von Designer Demon Zhang, jedes für eine Produkteigenschaft des Autos, ersetzten die übliche Technikpräsentation. Eine Lektion in „vom Parameter zum Erlebnis“.
Design: Red Dot Award für „Östliche Ästhetik“
Die Limousine misst 4.890 mm in der Länge, der Radstand beträgt 2.900 mm. Fließheck, scharfe Kanten, knackiges Heck – klassische Coupé-Silhouette. Der Luftwiderstandsbeiwert liegt bei 0,223 Cd. Der Fengyun A9 gewann 2026 den renommierten Red Dot Product Design Award – als erstes chinesisches Auto, das die Jury mit östlicher Formensprache überzeugte.
Sieben Lackfarben stehen zur Wahl: Begonie-Rot, Klang-Sand-Grün, Bergrauch-Lila, Schneegipfel-Weiß, Tintenstein-Schwarz, Wolken-Reis-Beige und Basalt-Grau. Im Innenraum zieren Seidenmotive aus Sichuan die Oberflächen; die Lederpolsterfläche beträgt 8,68 Quadratmeter.
Technik: 70 kWh Serie, 655 km CLTC
Der Fengyun A9 tritt im 150.000-Yuan-Segment (ca. 19.000 €) an – und bricht mit einer alten Regel: Statt kleiner Akkus in der Basisvariante liefert Chery serienmäßig eine 70-kWh-Batterie vom Typ „Rhino E“. Die Reichweite beträgt 655 km nach dem chinesischen CLTC-Zyklus* – entspricht ca. 560 km (WLTP-Schätzwert). Die Zellen überstehen den zehnfachen Nadelstichtest nach chinesischem Standard. IP68-Schutz erlaubt 48 Stunden Untertauchen – das 96-Fache der Norm. Sollte ein Akku durch Eigenfehler thermisch durchgehen, erhalten Erstbesitzer (nicht gewerblich) ein neues Fahrzeug. Die gesamte Hochvoltbatterie ist lebenslang garantiert.
*CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP)
Innenausstattung: „Einstieg ist Vollausstattung“
Die Basisversion heißt 655 PRO und kostet ab ca. 14.800 € (ca. 115.900 Yuan)*. Sie ist keine Sparvariante: 23 Lautsprecher der „AI BoYa“-Anlage mit 1.080 Watt Spitzenleistung, beifahrerseitiger Null-Schwerkraft-Sitz („NASA-Zero-G“), acht Airbags (A-Säule bis C-Säule), „Falcon“-Fahrassistenz-System mit einem Lidar, drei Millimeterwellen-Radaren und elf Kameras, ein 3-nm-SoC im Cockpit mit 280K CPU-Leistung, 80 % hochfester Stahl in der Karosserie sowie ein 12-in-1-Hocheffizienz-E-Antrieb.
„Einstieg ist Vollausstattung“, so Cherys Philosophie. Kein Abstriche machen, sondern übertreffen.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Marktstart: Vorverkauf läuft in China
Der Vorverkauf des Fengyun A9 ist am 9. Juli 2026 in China gestartet. Auslieferungen sollen im Herbst 2026 beginnen. Eine Europa- oder gar Deutschland-Einführung ist derzeit nicht bestätigt.
Mit seiner Kombination aus Design-Auszeichnung, üppiger Serienausstattung und einem aggressiven Preis im Kernsegment will Chery nicht nur technisch, sondern auch emotional überzeugen – eine bemerkenswerte Wandlung eines einstigen „Ingenieurs-Tüftlers“.
Der Fengyun A9 ist ausschließlich für den chinesischen Markt vorgesehen. Ein Europa-Start ist bisher nicht angekündigt.