Denza N9 Dark Gold: Vergoldetes Emblem und 912 PS
BYDs Luxus-Tochter Denza (腾势) hat für das große Plug-in-Hybrid-SUV N9 eine neue Sonderlackierung namens „Dark Gold" vorgestellt. Das auffälligste Detail: Der vordere Kühlergrill ziert ein Echtheitsabzeichen aus 24-karätigem Gold. Die Sonderfarbe ist zunächst als kostenlose Aktion für die Top-Ausstattungslinie „Flagship" erhältlich – ansonsten kostet sie regulär ca. 1.300 € (10.000 Yuan) Aufpreis.* Das Fahrzeug selbst startet in China ab ca. 60.100 € (469.800 Yuan) für die Flagship-Variante.
Die Dark-Gold-Optik kombiniert einen tiefschwarzen Lack mit goldenen Akzenten an den Seiten und der Frontschürze. Hinzu kommen gelbe Bremszangen, 22-Zoll-Räder und ein weiteres goldenes Emblem am D‑Pfosten auf der Beifahrerseite – warum die Fahrerseite ein normales Abzeichen trägt, bleibt offen. Die serienmäßige Ausstattung umfasst einen Lidar auf dem Dach, versenkte Türgriffe und eine flache Dachlinie.
Technik und Antrieb
Der Denza N9 ist ein Fullsize-SUV, das sich mit Konkurrenten wie dem Mercedes GLS oder BMW X7 misst. Die Abmessungen: 5.258 mm Länge, 2.030 mm Breite, 1.830 mm Höhe bei einem Radstand von 3.125 mm. Im Innenraum gibt es drei Sitzreihen, einen 17,3-Zoll-Zentralbildschirm, ein 13,2-Zoll-Display für den Beifahrer sowie ein 13,2-Zoll-Kombiinstrument – ergänzt durch ein 50-Zoll-Head-up-Display.
Angetrieben wird der N9 von einem Plug-in-Hybrid-System (PHEV): Ein 2,0-Liter-Verbrenner (152 kW/204 PS) und drei Elektromotoren – einer vorn mit 200 kW (268 PS) und zwei hinten mit je 240 kW (322 PS) – ergeben eine Systemleistung von 680 kW (912 PS). Der Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der SUV in 3,7 Sekunden. Den elektrischen Antrieb versorgt eine 75,3 kWh große Blade-Batterie (LFP-Chemie) der zweiten Generation. Sie ermöglicht eine elektrische Reichweite von 420 km (CLTC) – entspricht ca. 360 km (WLTP-Schätzwert).* Dank „Flash Charging" soll der Akku in nur neun Minuten von 10 auf 80 Prozent laden. Die kombinierte Reichweite liegt bei 1.520 km. Weitere Features: Hinterradlenkung, aktive Luftfederung und das Fahrerassistenzsystem DiPilot 5.0.
Markt und Verfügbarkeit
Der Denza N9 kam am 18. Mai 2026 in China auf den Markt. Laut Daten des China EV DataTracker wurden im Mai 2026 nur 1.565 Einheiten ausgeliefert – ein Rückgang von 66,1 % im Vergleich zum Vormonat. Eine Expansion nach Europa ist derzeit nicht geplant; Denza konzentriert sich weiterhin auf den heimischen Markt.
*Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen. Die Umrechnung der Reichweite erfolgte von CLTC auf WLTP (CLTC-typischerweise 10–15 % höher als WLTP).
In Deutschland
Denza (腾势) ist eine Submarke von BYD und aktuell nicht in Deutschland erhältlich. BYD selbst ist mit den Modellen Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han auf dem deutschen Markt vertreten. Eine Europa-Einführung von Denza ist bisher nicht angekündigt.
