Geely Galaxy E5: Elektro-SUV ab 16.600 € in China gestartet
Anlässlich des 70. Jahrestags des ersten in China gefertigten Autos – des Jiefang CA10 – rückte Geely (吉利) sein aktuelles Elektro-SUV Galaxy E5 in den Fokus. Der Wagen kam bereits im August 2024 in China auf den Markt und ist der jüngste Ausdruck eines Konzerns, der vom Lastwagen-Pionier zum globalen E-Auto-Player geworden ist.
Technische Daten des Galaxy E5
Der Galaxy E5 ist ein kompaktes Elektro-SUV auf Geelys GEA-Plattform (Global Energy Architecture, 400-Volt-Bordnetz) und positioniert sich gegen Konkurrenten wie den VW ID.4 (ca. 4,6 m lang) oder den BYD Atto 3. Die wichtigsten Daten:
- Preis in China: ca. 16.600 bis 20.500 € (ca. 129.800 bis 159.800 Yuan)*
- Reichweite: 530 km (CLTC) – entspricht ca. 450 km (WLTP-Schätzwert)
- Antrieb: Elektromotor, 160 kW (218 PS)
- Batterie: LFP-Zellen, 60 kWh nutzbar
- Laden: 400-Volt-Architektur, Schnellladefähigkeit an DC-Säulen
- Maße: Länge ca. 4.615 mm, Radstand ca. 2.750 mm
- Marktstart China: August 2024
Das Fahrassistenzsystem der Stufe 2+ umfasst Autobahn- und Spurhalteassistent. Over-the-Air-Updates halten die Software aktuell.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) wird hier erstmals genannt.
Vom CA10 zum Galaxy E5 – ein langer Weg
Der Jiefang CA10, ein Nachbau des sowjetischen ZIS-150, verließ am 13. Juli 1956 das Band des Changchuner Werks. Über 1,28 Millionen Einheiten wurden produziert. Heute, 70 Jahre später, baut Geely nicht nur Verbrenner, sondern setzt auf eine vollelektrische Zukunft. Der Galaxy E5 ist Teil der Galaxy-Baureihe, die mehrere BEV- und PHEV-Modelle umfasst.
Die Feierlichkeiten in Changchun betonten den Wandel: „Aus dem Nichts haben wir ein komplettes Ökosystem aufgebaut – heute sind wir bei Batterien, intelligentem Fahren und Design führend", sagte ein Geely-Sprecher.
Kein konkreter Europa-Starttermin
Geely selbst ist als Marke in Deutschland nicht direkt aktiv – der Konzern führt hierzulande Lynk & Co, Polestar und Smart. Der Galaxy E5 ist bislang nur für den chinesischen Markt bestimmt. Eine Europa-Expansion ist nicht offiziell angekündigt.
Der Galaxy E5 wird aktuell nur in China verkauft. Ein Export nach Europa ist nicht bekannt. Geely als Marke ist in Deutschland nicht erhältlich.