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Autohome NewEnergyVon 2 Min. Lesezeit

Lexus startet 2027 mit China-Fertigung in Shanghai

Lexus baut ab 2027 erstmals Fahrzeuge in China – im eigenen Werk in Shanghai. Den Anfang macht ein rein elektrischer SUV, der ausschließlich für den chinesischen Markt gedacht ist.

KI-gestützte Übersetzung aus Autohome NewEnergy

Lexus startet 2027 mit China-Fertigung in Shanghai

Lexus startet 2027 mit China-Fertigung in Shanghai

Lexus (雷克萨斯) wird ab 2027 erstmals in China produzieren. Den Auftakt macht ein rein elektrischer SUV, der im Werk im Shanghaier Bezirk Jinshan vom Band laufen soll. Die Fabrik entsteht seit 2025 – als weltweit erster Lexus-Standort, den die Marke von Grund auf neu baut.

Gigacasting und Feststoffzellen im Gespräch

Für den neuen China-SUV setzt Lexus nach eigenen Angaben auf Gigacasting: Mehrere Aluminium-Karosserieteile werden zu einem einzigen großen Gussteil zusammengefasst. Das senkt das Gewicht und soll die Reichweite erhöhen – ein Verfahren, das auch Tesla und verschiedene chinesische Hersteller nutzen. Später soll das Werk auch modernste Batterietechnik beherrschen, darunter Feststoffzellen. Diese sind bislang vor allem im Labor erprobt und in keinem Großserienfahrzeug Europas zu finden.

Nur rund 12.000 Einheiten pro Jahr zum Start

Die Stückzahlen bleiben zunächst bescheiden: In der ersten Produktionsphase peilt Lexus rund 1.000 Fahrzeuge pro Monat an, das entspricht etwa 12.000 Einheiten im Jahr. Danach soll die Fertigung schrittweise auf einen fünfstelligen Jahresausstoß hochgefahren werden. Das Werk gehört Lexus zu 100 Prozent – anders als die meisten ausländischen Hersteller in China, die auf Joint Ventures mit chinesischen Partnern setzen.

Was das für deutsche Kunden bedeutet

Der neue SUV ist als reines China-Modell angekündigt. Für den europäischen Markt spielt die Shanghai-Fertigung bislang keine Rolle – Lexus verkauft in Deutschland weiterhin importierte Fahrzeuge aus Japan. Ob die dort gewonnenen Erkenntnisse zu Gigacasting und Feststoffzellen später in Europa ankommen, ist offen. Eine EU-Typgenehmigung für das China-Modell gibt es nicht, und eine europäische Markteinführung ist bislang nicht angekündigt.


In Europa

Dieses Fahrzeug bzw. Modell ist in Europa aktuell nicht offiziell erhältlich. Eine Markteinführung wurde bislang nicht angekündigt. Lexus bleibt in Deutschland bei Importmodellen aus Japan; die neue Shanghai-Fertigung ist ausschließlich für den chinesischen Markt vorgesehen.

BatterieReichweite