BYD Seal 07 EV: Bis zu 718 km WLTP-Reichweite
BYD (比亚迪) bringt mit dem neuen Seal 07 EV eine überarbeitete Version seiner Elektrolimousine an den Start. Das chinesische Industrieministerium MIIT (chinesisches Industrie- und Informationsministerium) hat das Fahrzeug am 7. August in seinen Katalog aufgenommen. Der Marktstart im Heimatmarkt steht damit unmittelbar bevor. Die neue Generation ersetzt die erst im März 2026 eingeführte Seal 07 und tritt als kleinerer Bruder des Flaggschiffs Seal 08 der Ocean-Reihe an.
Reichweite und Antrieb
Herzstück ist die neue Blade-2.0-LFP-Batterie, die Schnellladung mit hoher Zellspannung kombiniert. BYD gibt für die Topversion bis zu 875 km nach dem chinesischen CLTC-Zyklus (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als das europäische WLTP) an — das entspricht umgerechnet rund 718 km nach WLTP. Die Einstiegsvariante kommt auf 775 km (CLTC) — entspricht ca. 660 km (WLTP-Schätzwert).
- Einstieg: 76,744 kWh LFP-Akku, Heckmotor mit 245 kW (329 PS)
- Langstrecke: 88,682 kWh LFP-Akku, Heckmotor mit 300 kW (408 PS)
- Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h
- Ladezeit: 10 auf 97 Prozent in neun Minuten
- Abmessungen: 5.080 / 1.960 / 1.495 mm, Radstand 2.960 mm
Plug-in-Hybrid-Version
Neben den rein elektrischen Varianten (BEV) bietet BYD den Seal 07 auch als Plug-in-Hybrid (PHEV) mit Range-Extender-Charakter an. Unter der Haube arbeitet ein 1,5-Liter-Turbobenziner mit 115 kW (154 PS), der von einem E-Motor mit 160 kW (215 PS) unterstützt wird. Die 38,029 kWh große LFP-Batterie ermöglicht bis zu 245 km rein elektrische Fahrt. Mit leerem Akku verbraucht der Wagen 4,25 Liter auf 100 km, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 190 km/h.
Marktstatus im Heimatmarkt
Die aktuelle Seal 07 – BEV und PHEV zusammengerechnet – kam im August 2026 laut China EV DataTracker nur noch auf 1.005 Auslieferungen. BYD bereitet damit sichtbar die Ablösung durch das neue Modell vor. Mit über fünf Metern Länge positioniert sich die Limousine im Segment großer Elektro-Limousinen und tritt gegen Modelle wie den VW ID.7 oder den BMW i5 an.
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.
BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus.
