BYD Seal 07: Neue Generation mit 718 km Reichweite
BYD (比亚迪) hat am 28. September 2026 die ersten offiziellen Fotos der zweiten Generation des Seal 07 veröffentlicht. Die Mittelklasse-Limousine wächst deutlich und wird weiterhin sowohl als Plug-in-Hybrid (PHEV) als auch als rein elektrisches Modell (BEV) angeboten. Preise für den chinesischen Markt nannte der Hersteller noch nicht.
Design und Abmessungen
Der neue Seal 07 folgt der Designlinie „Ocean Aesthetics 2.0" und rückt optisch näher an den größeren Seal 08 heran. An der Front sitzt eine geschlossene Blende, flankiert von wellenförmig geteilten Scheinwerfern. Auf dem Dach thront ein Lidar — ein klarer Hinweis auf das Fahrassistenzsystem God's Eye B von BYD.
Der Zuwachs fällt deutlich aus:
- Länge: 5.080 mm (bisher 4.995 mm)
- Breite: 1.960 mm (bisher 1.910 mm)
- Höhe: 1.495 mm (unverändert)
- Radstand: 2.960 mm (bisher 2.900 mm)
In der Seitenansicht dominieren klare Linien, ein Panorama-Glasdach und halbversenkte Türgriffe. Zur Wahl stehen Felgen im 18- oder 19-Zoll-Format. Am Heck verbindet ein durchgehendes Leuchtenband die Rückleuchten — wie beim Seal 08.
Antrieb und Leistung
Beim Plug-in-Hybrid arbeitet ein 1,5-Liter-Turbobenziner mit 115 kW, unterstützt von einem Elektromotor mit 160 kW (215 PS). Der Akku ist ein Lithium-Eisenphosphat-Speicher (LFP) mit 38,029 kWh, der eine rein elektrische Reichweite von 245 km nach WLTC ermöglicht.
Die rein elektrische Variante (BEV) leistet 300 kW (402 PS), erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h und kommt auf bis zu 718 km Reichweite nach WLTP.
Absatz bleibt die Baustelle
Im August 2026 lieferte BYD nach chinesischen Zulassungsdaten nur 1.005 Einheiten des aktuellen Seal 07 aus — PHEV und BEV zusammengerechnet. Das ist für ein Volumenmodell dieser Klasse wenig. Die neue, größere Generation soll das ändern. In China tritt die Limousine gegen den Xiaomi SU7 und den Zeekr 007 an; für europäische Maßstäbe ist sie als Konkurrent zum VW ID.7 einzuordnen — also gegen die obere Mittelklasse.
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.
BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus.
