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GeelyChooseAutoVon 2 Min. Lesezeit

Geely China Star PLUS: Hybrid-Duo ab 14.800 €

Geely zeigt auf der Messe in Tianjin die China-Star-PLUS-Flagschiffe Xingrui L PLUS und Xingyue L PLUS. Die Hybridmodelle starten im Vorverkauf ab ca. 14.800 € — ein klares Bekenntnis zur Verbrenner-Hybridisierung.

Geely China Star PLUS: Hybrid-Duo ab 14.800 €

Geely China Star PLUS: Hybrid-Duo ab 14.800 €

Auf der 2026 Tianjin International New Energy Vehicle Exhibition hat Geely (吉利) seine neue Flaggschiff-Doppelspitze der China-Star-PLUS-Reihe vorgestellt: die Limousine Xingrui L PLUS und den SUV Xingyue L PLUS. Beide Modelle feierten zum Auftakt der Nationalfeiertagswoche ihr erstes gemeinsames Messe-Debüt. Die Botschaft der Marke ist eindeutig: „Die Bequemlichkeit eines Verbrenners, das Erlebnis eines Elektroautos."

Geely positioniert die China-Star-PLUS-Baureihe als vollständig neu entwickelte Flagschiff-Generation, in die nach eigenen Angaben mehrere Milliarden Yuan geflossen sind. Technisch ruht die Reihe auf drei Säulen: der CMA-Architektur, dem neuen i-HEV-Hybridantrieb („Zhìqíng") und dem Fahrassistenzsystem Qianli Haohan H5 sowie dem Flyme-Auto-Cockpit. Strategisch markiert die Serie Geelys Anspruch, die gesamte Verbrenner-Palette auf Hybrid- und Smart-Technik umzustellen.

Xingrui L PLUS: Hybrid-Limousine mit Lidar

Der Xingrui L PLUS ist eine breite Flaggschiff-Limousine und soll nach sechs Kriterien überzeugen: Design, Effizienz, Intelligenz, Komfort, Fahrdynamik und Sicherheit.

Der Vorverkaufspreis liegt bei ca. 14.800 bis 18.600 € (ca. 115.700 bis 145.700 Yuan). Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.

Xingyue L PLUS: Großer Hybrid-SUV mit Luftfederung

Der Xingyue L PLUS tritt als mittelgroßer Flaggschiff-SUV an. Geely verspricht „Luxusausstattung der 500.000-Yuan-Klasse zum fairen Preis" — das entspricht umgerechnet rund 64.000 €.

Der SUV befindet sich noch im Vorverkauf und geht demnächst in die Probefahrtphase. Geely China Star ist seit neun Jahren die meistverkaufte Verbrenner-Marke Chinas und verweist auf eine große Bestandskundschaft — in Tianjin trifft die Reihe auf eine Welle von Ersatz- und Zusatzkäufen.

Für deutsche Leser bleibt der Kontext wichtig: Die China-Star-PLUS-Reihe ist als eigenständige Baureihe ausschließlich für den chinesischen Markt gedacht.


In Deutschland

Geely ist in ausgewählte EU-Märkte erhältlich, jedoch noch nicht offiziell in Deutschland.

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