BYD Tang der 3. Generation: 402 PS und 850 km CLTC
BYD (比亚迪) hat das Interieur des Tang der dritten Generation enthüllt. Die offiziellen Bilder veröffentlichte Lu Tian, General Manager der Dynasty-Vertriebssparte von BYD. Der große Elektro-SUV, intern auch als Tang der 8er-Serie geführt, kommt mit zwei neuen Farbwelten und einem Panorama-Glasdach. Ein Preis für den chinesischen Markt wurde bislang nicht genannt.
Zwei neue Interieur-Farben
Zur Wahl stehen die Farbtöne „Dune Beige" und „Amber Brown". Das Cockpit wird von einem zentralen „Star-Ring"-Display und einem Panorama-Glasdach dominiert. BYD verarbeitet feines Leder mit rautenförmiger Steppung, dazu zieht sich eine durchgehende Ambientebeleuchtung über Armaturenbrett und Türverkleidungen.
Der neue Tang tritt innerhalb der BYD-SUV-Familie neben den Tang L und den größeren Da Tang der 9er-Serie. Auf Exportmärkten laufen verwandte Modelle unter den Namen Atto 8 und Sealion 8 — für deutsche Kunden damit der wahrscheinlichste Weg nach Europa.
Antrieb und Batterie
- Elektromotor: Typ TZ205QYD
- Leistung: 300 kW (402 PS)
- Batterie: Blade-Batterie der zweiten Generation
- Kapazitäten: 88,682 kWh und 105,792 kWh
- Schnellladefunktion (Flash-Charging) von BYD
Reichweite nach CLTC
Je nach Konfiguration nennt BYD drei Varianten. Zum Vergleich: CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) liegt über dem europäischen Standard.
- 730 km (CLTC) — entspricht ca. 620 km (WLTP-Schätzwert)
- 830 km (CLTC) — entspricht ca. 710 km (WLTP-Schätzwert)
- 850 km (CLTC) — entspricht ca. 720 km (WLTP-Schätzwert)
Fahrwerk und Assistenz
Der Tang der 3. Generation fährt mit dem DiSus-A genannten intelligenten Luftfahrwerk von BYD. Es umfasst eine Zweikammer-Luftfederung mit intelligenter Vorschau auf die Fahrbahnoberfläche, sodass sich das SUV schnell an wechselnde Bedingungen anpasst. Bei der Fahrassistenz kommt das System „God's Eye B" zum Einsatz.
Abmessungen
- Länge: 5.045 mm
- Breite: 1.980 mm
- Höhe: 1.760 mm
- Radstand: 2.950 mm
- Räder: 20 Zoll oder 21 Zoll
Optisch bleibt der Tang der „Dynasty"-Designlinie treu: Ein durchgehender LED-Lichtbalken und Lufteinlässe prägen die Front, an der Seite fallen ein schwebendes Dach und halb verdeckte Türgriffe auf. Mit seinen 5,05 Metern Länge positioniert sich der Tang gegen große Elektro-SUVs wie den Kia EV9.
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.
BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus.
