BYD Ocean MPV: Dach-Lidar-Van startet Ende 2026
BYD (比亚迪) hat einen getarnten Prototyp seines ersten MPV der Ocean-Serie bei Ladetests an einer Schnellladesäule des Herstellers in China fotografiert. Die Erlkönigbilder, die das chinesische Portal Autohome veröffentlicht hat, zeigen einen klassisch proportionierten Van mit herkömmlichen Türgriffen, B-Säulen und Schiebetüren im Fond. Marktstart: laut BYD noch in diesem Jahr, also bis Ende 2026. Ein Preis für den chinesischen Markt ist bislang nicht bekannt.
Erlkönig zeigt klassische Van-Form statt Konzept-Experiment
Auffälligster Unterschied zum Ocean-V-Konzept, das BYD im April 2026 auf der Auto China (Peking Auto Show, eine der größten Automessen der Welt) vorgestellt hatte: Der Serienableger wirkt deutlich konventioneller. Das Konzept bot eine fünfsitzige Lounge mit um 180 Grad drehbaren Vordersitzen, einem versenkbaren Lenkrad und einem verschiebbaren Zentraldisplay — eine Kabine, die auf Unterhaltung und Camping ausgelegt war.
Das Testfahrzeug dagegen hat eine aufrechte Karosserie, normale Vordertüren und Schiebetüren hinten. Innenraum, Sitzkonfiguration und die Frage, ob bewegliche Sitze in Serie gehen, lassen sich auf den Fotos nicht erkennen. Am 23. August hatte Zhang Zhuo, Geschäftsführer der Ocean-Serie, angekündigt, man werde den ersten eigenen MPV noch im laufenden Jahr auf den Markt bringen. Ob das Serienmodell direkt vom Ocean-V abstammt, ist offen.
Dach-Lidar deutet auf höherwertiges Fahrassistenzsystem hin
Das Lidar-Gehäuse über der Windschutzscheibe ist das auffälligste sichtbare Technikmerkmal des Prototyps. Lidar-Sensoren auf dem Dach setzt BYD bislang in höher ausgestatteten Versionen seiner DiPilot-Fahrassistenzsysteme ein, darunter das Paket DiPilot 300. Daraus lässt sich ableiten, dass der Ocean-MPV mit einer leistungsfähigeren Fahrassistenzstufe angeboten werden könnte — ein Hinweis, keine Bestätigung des Herstellers.
BYD M9 liefert die technische Referenz
Als Vergleich dient der BYD M9 der Dynasty-Reihe, in China als Xia bekannt. Autohome berichtet, der Ocean-MPV könnte sich die technische Plattform mit dem M9 teilen — bestätigt hat BYD das nicht. Die Daten des M9 im Überblick:
Diese Werte sind bislang nicht auf das neue Modell übertragbar. Der M9 kommt in China derzeit schlecht an: Im August 2026 wurden 327 Einheiten verkauft, 21 Prozent weniger als im Juli und 76,9 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Der Marktanteil lag bei 0,2 Prozent. Im Dezember 2025 waren es noch 2.580 Einheiten pro Monat gewesen — der Vergleich zeigt, wie stark das Modell an Schwung verloren hat.
Einordnung im BYD-MPV-Programm
Der Ocean-MPV würde sich in eine breitere Van-Palette von BYD einreihen, zu der der M9 der Dynasty-Reihe und der Premium-Van Denza D9 gehören. Seine Position hängt von Preis, Ausstattung, Sitzkonfiguration und Antriebsvarianten ab — alles Angaben, die BYD noch nicht veröffentlicht hat. Weitere Details dürften über eine offizielle Ankündigung oder eine Typgenehmigung nach chinesischem Recht bekannt werden.
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.
BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus.
