Geely Galaxy Battleship 700: Offroad-SUV ab 21.700 €
Am 10. Oktober 2026 hat Geely (吉利) in Hangzhou seinen ersten elektrifizierten Hardcore-Offroader vorgestellt: den Galaxy Battleship 700 (银河战舰700). Das SUV startet in China zu einem Einführungspreis ab ca. 21.700 € (ca. 169.800 Yuan). Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Geely Galaxy bietet den Wagen mit drei Antrieben und sechs Ausstattungsvarianten an. Bis zum 31. Oktober 2026 gewährt der Hersteller zusätzliche Startvorteile: ca. 800 € (ca. 6.000 Yuan) Steuerzuschuss, ca. 500 € (ca. 4.000 Yuan) Versicherungsprämie und für Umsteiger bis zu ca. 1.300 € (ca. 10.000 Yuan) Wechselprämie – markenunabhängig. Dazu kommen Pakete im Wert von über ca. 3.800 € (ca. 30.000 Yuan), darunter eine Kühlbox, ein adaptives Fahrwerk, ein 23-Lautsprecher-Soundsystem von Flyme Sound und ein Gutschein für Umbauten.
Ein Offroader mit 1.129 PS und bis zu 1.770 km Reichweite
Der Galaxy Battleship 700 setzt auf die neue Hybrid-Baureihe Thor EM-T mit drei Elektromotoren und Allradantrieb, die eine Systemleistung von 1.129 PS mobilisiert. Die Topversion 2.0T beschleunigt in 3,95 s von 0 auf 100 km/h. Der 47 kWh große Akku mit CATL-Zellen lädt mit bis zu 6C – von 10 auf 70 Prozent in nur 8 Minuten 25 Sekunden. Die Gesamtreichweite gibt Geely mit bis zu 1.770 km an (CLTC, chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) — entspricht ca. 1.500 km (WLTP-Schätzwert). Bei leerem Akku sollen 5 Liter auf 100 km genügen.
Technische Daten im Überblick:
- Antrieb: Thor EM-T Super-Hybrid, drei Motoren, Allrad, 1.129 PS
- 0–100 km/h: 3,95 s (Topversion 2.0T)
- Akku: 47 kWh (CATL-Zellen)
- Laden: bis 6C, 10–70 % in 8:25 min
- Reichweite: bis 1.770 km (CLTC) — entspricht ca. 1.500 km (WLTP-Schätzwert)
- Verbrauch (Akku leer): ca. 5 l/100 km
- Karosserie: integrierter Leiterrahmen, Torsionssteifigkeit 44.000 Nm/Grad
- Innenraum: 80,3 % Raumausnutzung, 1.050 l Kofferraum, 1,8 m Liegefläche
- Geräusch: 68,4 dB bei 120 km/h
Hardcore für die Familie: vier neue Standards
Geely positioniert den Galaxy Battleship 700 als familientauglichen Hardcore-SUV. Der in die Karosserie integrierte Leiterrahmen soll über 30 Prozent steifer sein als ein klassischer Rahmen und Gelände- mit Komfort-Eigenschaften vereinen. Drei Motoren mit intelligenter Sperrtechnik, ein mechanisches Hinterachs-Differenzial und eine Radmoment-Verteilung von bis zu 9.000 Newtonmetern sollen extremes Gelände meistern. Als Beleg nennt der Hersteller eine Steigungsfahrt im Bajan-Jaran-Gebiet mit fünf Personen an Bord, die ohne Anlauf gelungen sei.
Für Einsteiger gibt es einen automatischen Gelände-Modus, der den Untergrund erkennt und in Millisekunden umschaltet, sowie einen Ein-Klick-Klettermodus mit Untersetzung. Auf der Straße übernimmt das Fahrassistenzsystem Qianli Haohan H7 (Stufe 2, vergleichbar mit Tesla FSD) das Fahren und Einparken. Zum Schutz zählt Geely einen Überrollkäfig mit 10,6 m Länge, eine Dachlast von 161 kN und ein patentiertes Notfall-Schwimmsystem für Wassereinbruch. Markenbotschafter ist der Schauspieler und Musiker Nicholas Tse (谢霆锋) – sein erster Werbevertrag für eine chinesische Automarke.
In Deutschland
Geely ist in ausgewählte EU-Märkte erhältlich, jedoch noch nicht offiziell in Deutschland. Der Galaxy Battleship 700 ist bislang ausschließlich für den chinesischen Markt bestätigt – ein Europa-Start wurde nicht angekündigt.