Geely Galaxy Warship 700: Hardcore-SUV ab 21.700 €
Geely Galaxy Warship 700: Erster Hardcore-SUV der Marke startet in China
Am 10. Oktober 2026 hat Geely (吉利) in Hangzhou den Galaxy Warship 700 (银河战舰700) vorgestellt – den ersten Hardcore-SUV der Submarke Galaxy. Zum limitierten Einführungspreis ab ca. 21.700 € (ca. 169.800 Yuan)* tritt das Modell mit drei Antriebsvarianten und sechs Ausstattungslinien an.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Der Wagen ist als vollwertiger Geländewagen für Familien positioniert und soll die klassischen Gegensätze des Segments – Offroad gegen Komfort, Leistung gegen Verbrauch – auflösen. Geely spricht von 20 Alleinstellungsmerkmalen und 50 Klassenbestwerten.
Technik: 1.129 PS und bis zu 1.770 km Reichweite
- Antrieb: „EM-T"-Hybridsystem mit drei Elektromotoren und Allrad, Systemleistung 1.129 PS
- Version 2.0T Top: 0–100 km/h in 3,95 Sekunden
- Reichweite kombiniert: bis zu 1.770 km (CLTC) — entspricht ca. 1.500 km (WLTP-Schätzwert)
- Akku: 47 kWh, CATL-Zellen, Spitzenladelestung 6C
- Laden: 10 auf 70 Prozent in 8:25 Minuten
- Verbrauch (im Hybridbetrieb): rund 5 Liter
- Architektur: „GTA"-Hardcore-Plattform mit einteiligem Leiterrahmen
- Verwindungssteifigkeit: über 44.000 Nm/Grad (rund doppelt so viel wie klassische Geländewagen)
- Hinterachse: mechanische Sperre, sperrt in 200 Millisekunden, Einzelrad-Drehmoment bis 9.000 Nm
- Elchtest: 80 km/h auf der Straße, 72,1 km/h im Sand (Klassenbestwert)
- Innenraum: 80,3 Prozent Raumausnutzung, 1,8 Meter ebene Liegefläche, 1.050 Liter Kofferraum
- Geräusch: 68,4 dB bei 120 km/h
CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP)
Vier neue Standards und Assistenz
Geely fasst die Neuerungen in vier „Standards" zusammen: eine Rahmen-Architektur, das EM-T-Hybridsystem, ein KI-gestütztes Allterrain-System und ein Sicherheitskonzept. Der Rahmen ist in die Karosseriestruktur integriert und steigert die Steifigkeit um über 30 Prozent gegenüber konventionellen Leitern.
Beim Fahrassistenzsystem setzt der Warship 700 auf den hauseigenen „G-ASD"-Ansatz mit Autobahn- und Stadtpilot (vergleichbar mit Tesla FSD). Serienmäßig an Bord sind unter anderem ein KI-Allterrain-Modus, der den Untergrund erkennt und in Millisekunden umschaltet, sowie ein Ein-Knopf-Klettermodus, der automatisch in den Geländegang wechselt. So sollen auch unerfahrene Fahrer Offroad-Abschnitte meistern.
Zur Sicherheit gehören eine „6-quer-7-längs-8-Ring"-Karosserie aus hochfestem Stahl sowie ein verdeckter Überrollbügel von 10,6 Metern Länge. Die Dachdruckfestigkeit liegt bei 161 kN. Eine patentierte Notfall-Schwimmfunktion zur Selbstbefreiung aus tiefem Wasser ist für alle Hersteller freigegeben.
Marktstart, Preise und Rabatte
Vom 10. bis 31. Oktober 2026 lockt Geely mit mehreren Einführungsvorteilen für Besteller:
- Kaufsteuer-Zuschuss: ca. 800 € (ca. 6.000 Yuan)
- Versicherungszuschuss: ca. 500 € (ca. 4.000 Yuan)
- Inzahlungnahme-Bonus: ca. 1.300 € (ca. 10.000 Yuan), markenunabhängig
- Vorbesteller-Paket im Wert von über ca. 3.800 € (ca. 30.000 Yuan), u. a. mit Kühlbox, adaptivem CCD-Fahrwerk und 23-Lautsprecher-System „Flyme Sound"
Bestellungen sind über die Geely-Galaxy-App, WeChat- und Douyin-Miniapps sowie die Markenwebsite möglich. Als globaler Markenbotschafter tritt der Schauspieler und Musiker Nicholas Tse (谢霆锋) auf – nach 29 Jahren Karriere seine erste Werbepartnerschaft für eine chinesische Automarke.
In Deutschland
Geely ist in ausgewählte EU-Märkte erhältlich, jedoch noch nicht offiziell in Deutschland.