BYD Da Han EV: 1.008 km Reichweite, 9 Minuten Ladezeit
BYD bringt neues Flaggschiff mit Rekord-Reichweite
BYD (比亚迪) hat heute seine neue Flaggschiff-Elektrolimousine Da Han EV offiziell in China auf den Markt gebracht. Die große Limousine ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich, der Einstiegspreis liegt bei ca. 30.200 € (ca. 235.900 Yuan)*. Damit tritt das Modell gegen Oberklasse-Limousinen wie den BMW i5 oder Mercedes EQE an — allerdings deutlich günstiger.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Preise und Varianten
Die Launch-Preise liegen wie in China üblich unter den Vorverkaufspreisen:
| Variante |
Preis |
| 1.008 km RWD LiDAR Premium |
ca. 30.200 € (ca. 235.900 Yuan) |
| 1.008 km RWD LiDAR Flagship |
ca. 32.000 € (ca. 249.900 Yuan) |
| 880 km AWD LiDAR Flagship |
ca. 35.300 € (ca. 275.900 Yuan) |
Gegenüber dem Vorverkauf sinkt der Preis um ca. 1.800 € (ca. 14.000 Yuan), ca. 2.600 € (ca. 20.000 Yuan) bzw. ca. 3.100 € (ca. 24.000 Yuan). Damit verschärft BYD den Preiskampf in der chinesischen Oberklasse weiter.
Design und Abmessungen
Der Da Han EV führt die Designsprache der Han-Reihe fort. Die Front trägt ein 2,41 Meter breites durchgängiges Tagfahrlicht-Band mit 249 LED-Elementen. Dank flacher Front und optimierter Luftkanäle erreicht die Limousine einen cw-Wert von 0,197.
Das Fahrzeug positioniert sich damit klar im Segment der großen Limousinen — vergleichbar mit einem Mercedes EQS oder BMW i7, aber deutlich günstiger.
Interieur und Komfort
Der Innenraum setzt auf eine Wrap-around-Architektur mit Eschenholz-Zierleisten, Ambientebeleuchtung und einem 31-Lautsprecher-Soundsystem von Devialet (7.1.4-Kanal). Zur Komfortausstattung (Kühlbox, Displays, Liegefunktion) zählen:
Antrieb, Reichweite und Laden
Angetrieben wird der Da Han EV von einer 102,3 kWh großen zweiten Generation der Blade-Batterie. Alle Versionen nutzen serienmäßig das Fahrassistenzsystem „God's Eye 5.0" (vergleichbar mit Tesla FSD) sowie die DiSus-A-Luftfederung mit Doppelkammer und „Crab-Walk"-Modus.
Mit diesen Werten dürfte der Da Han EV zu den reichweitenstärksten Serien-Elektroautos der Welt gehören.
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten.
Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.
BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus.
