Chery Jetour Traveler 7: Boxer-SUV ab ca. 16.100 €
Chery Jetour Traveler 7 feiert Weltpremiere in Peking
Am 14. Oktober hat Chery (奇瑞) mit seiner Submarke Jetour (捷途) den neuen Traveler 7 in Peking weltweit vorgestellt. Der kantige Offroad-SUV ist in China zu einem Listenpreis von ca. 17.900 bis 23.000 € (ca. 139.900 bis 179.900 Yuan) erhältlich; der zeitlich begrenzte Einstiegspreis liegt bei ca. 16.100 € (ca. 125.900 Yuan). Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Parallel startet die Plug-in-Hybrid-Version Traveler 7 C-DM zu ca. 19.600 bis 22.100 € (ca. 152.900 bis 172.900 Yuan), zum Einstieg ab ca. 18.400 € (ca. 143.900 Yuan). Dazu legt Jetour in China Kaufanreize im Wert von bis zu ca. 5.100 € (ca. 40.000 Yuan) bzw. ca. 6.400 € (ca. 50.000 Yuan) für die C-DM-Variante auf.
Zwei Antriebe: Verbrenner und Plug-in-Hybrid
Der Jetour Traveler ist das Aushängeschild der Marke: Die Baureihe hat sich laut Hersteller seit 2023 weltweit rund 600.000 Mal verkauft und gilt als der meistverkaufte „Boxer-SUV" (kastenförmiges Offroad-Design) Chinas. Die neue Generation setzt auf zwei Antriebsstränge — einen klassischen Turbo-Benziner und einen Plug-in-Hybrid (PHEV).
- Benziner: 2,0-Liter-TGDI mit 8-Gang-Automatik, 187 kW (ca. 254 PS), Allradantrieb XWD serienmäßig
- C-DM (PHEV): drei Elektromotoren mit echtem Allradantrieb, 575 kW (ca. 782 PS) Systemleistung, 835 Nm Drehmoment
- Batterie: 45,12 kWh von CATL (宁德时代)
- Elektrische Reichweite: 251 km (CLTC) — entspricht ca. 210 km (WLTP-Schätzwert)
- Gesamtreichweite: 1.400 km (Kombination), Verbrauch 1,08 l/100 km
- Maße: Radstand 2.800 mm, Kofferraum 580 l, umklappbar zur 2-Meter-Liegefläche
CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) ist die in China übliche Messnorm; die europäischen Werte dürften niedriger ausfallen.
Assistenz auf Huawei-Niveau
Beim Infotainment setzt Jetour auf das hauseigene System Tour OS mit Qualcomm-Snapdragon-8255-Chip, 24 GB RAM, 15,6-Zoll-Display in 2,5K-Auflösung und einer KI-Sprachsteuerung von iFlytek. Die C-DM-Version erhält das Fahrassistenzsystem Huawei ADS 5 (Stufe-2+-Assistenz, vergleichbar mit Tesla FSD) samt Lidar im Innenraum und 27 Sensoren; die Benziner-Variante nutzt das eigene Falcon-500-System mit Autobahn-Pilot und vollautomatischem Parken.
Der Innenraum bietet eine 64-Zoll-Panorama-Glasdachfläche, 256-farbige Ambientebeleuchtung, elektrisch verstellbare Komfortsitze mit Massagefunktion sowie eine 23-Lautsprecher-Anlage. Für die Reise-Ausrichtung hat Jetour ein Ökosystem aus mehr als 3.000 Service-Stationen und über 10.000 Zubehörartikeln aufgebaut.
In Deutschland
Chery plant mit der Marke Omoda eine Expansion nach Europa.
