BYD Dahan: 1.008 km Reichweite ab ca. 32.000 €
In der Woche vom 12. bis 18. Oktober 2026 gehen auf dem chinesischen Markt mehrere neue Modelle an den Start. Nachdem zum Auftakt des Monats wegen der Feiertage kaum Neuheiten vorgestellt wurden, bleibt die Zahl der Premieren auch in der zweiten Oktoberhälfte überschaubar. Hintergrund ist die strengere Gangart gegen überstürzt entwickelte „Schnellschuss"-Modelle — die Hersteller bringen Neuheiten langsamer und gründlicher auf den Markt.
Vier der sechs Neuheiten sind Verbrenner, Range-Extender oder Plug-in-Hybride, nur zwei Modelle starten rein elektrisch. Spannendster Neuzugang ist die Limousine BYD Dahan.
BYD Dahan: Vorverkauf ab ca. 32.000 €
BYD (比亚迪) eröffnet den Vorverkauf der neuen Oberklasse-Limousine Dahan (大汉) aus der Dynasty-Baureihe. Die Preise liegen zwischen ca. 32.000 € (ca. 249.900 Yuan) und ca. 38.400 € (ca. 299.900 Yuan). Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
- Abmessungen: 5.256 × 1.999 × 1.510 mm, Radstand 3.130 mm
- Antrieb: Heckantrieb in den beiden günstigeren Versionen (ca. 32.000 € und ca. 34.500 € / ca. 269.900 Yuan), Allradantrieb in der Topversion
- Batterie: hauseigener LFP-Akku (Lithium-Eisenphosphat, ohne Kobalt)
- Reichweite Heckantrieb: 1.008 km (CLTC) — entspricht ca. 860 km (WLTP-Schätzwert)
- Reichweite Allrad: 880 km (CLTC) — entspricht ca. 750 km (WLTP-Schätzwert)
CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) — die Reichweitenwerte sind für einen Fünfmeter-Stromer außergewöhnlich hoch und dürften die Preisgestaltung erklären. Intern macht BYD dem Dahan allerdings selbst Konkurrenz: Die Schwesternmarken Denza (腾势) mit Z9, Z9GT und Z9S, die Ocean-Baureihe mit dem Seal 08 sowie Fangchengbao (方程豹) mit der Limousine Fangcheng S besetzen ähnliche Segmente. In Europa wäre der Dahan ein Konkurrent zum VW ID.7 oder BMW i5 — ein Marktstart außerhalb Chinas ist bislang nicht angekündigt.
VW ID.ERA 8X: Range-Extender-SUV für rund 31.000 €
SAIC Volkswagen (上汽大众) überspringt beim ID.ERA 8X den Vorverkauf und geht direkt in den Verkauf. Der große Range-Extender-Elektrofahrzeug (EREV — Elektromotor mit Verbrenner als Generator) positioniert sich unterhalb des ID.ERA 9X, der in China zwischen ca. 39.700 € und ca. 46.100 € (ca. 309.800 bis 359.800 Yuan) kostet. Für den 8X werden ca. 30.700 bis 37.100 € (ca. 240.000 bis 290.000 Yuan) erwartet.
- Abmessungen: 5.020 × 1.997 × 1.750 mm, Radstand 2.970 mm, fünf Sitze
- Leistung: 220 kW (Heckantrieb) bzw. 370 oder 380 kW (Allrad)
- Elektrische Reichweite: 340 km, 373 km oder 451 km (CLTC) — entspricht ca. 290 km, 320 km bzw. 380 km (WLTP-Schätzwert)
Jetour Traveler 7 C-DM: Plug-in-Hybrid im Offroad-Look
Jetour (捷途) bringt den Traveler 7 C-DM als kantigen Plug-in-Hybrid (PHEV) mit Allradantrieb in den Vorverkauf: ca. 20.500 bis 23.000 € (ca. 159.900 bis 179.900 Yuan).
- Abmessungen: 4.827 × 2.006 × 1.875 mm, Radstand 2.800 mm, fünf Sitze
- Antrieb: 1,5-Liter-Turbo-Vierzylinder mit Allrad-PHEV-System, intelligenter XWD-Allradantrieb
- Elektrische Reichweite: 251 km (CLTC) — entspricht ca. 210 km (WLTP-Schätzwert), ausreichend für den täglichen Arbeitsweg
- Verbrenner-Alternativen: 1,5 T mit 135 kW und 290 Nm (7-Gang-Doppelkupplung) oder 2,0 T mit 187 kW und 390 Nm (7-Gang-DCT oder 8-Gang-Automatik)
Der Verbrenner punktet mit einfacherer Technik und niedrigeren Wartungs- und Versicherungskosten, der Plug-in-Hybrid mit geringeren Betriebskosten — die Wahl hängt vor allem von Fahrleistung und geplanter Haltedauer ab.
Kurz notiert
Zum Wochenausklang folgen am 16. Oktober der Cadillac XT5 PHEV, am 17. Oktober der Geely Xingrui L PLUS sowie der Vorverkaufsstart des GAC Aion Ray 7.
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten.
Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.
BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus. Die hier vorgestellte Oberklasse-Limousine Dahan ist bislang ausschließlich für China vorgesehen — ebenso wie der VW ID.ERA 8X, der als SAIC-Volkswagen-Modell nur dort verkauft wird. Jetour bietet in Deutschland keine Fahrzeuge an.
