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BAW Lele: 3,80-Meter-Stromer mit 60 kW für den Stadtverkehr

BAW meldet in China den neuen Kleinstwagen Lele an: 3,80 Meter lang, fünf Sitze, 60 kW und LFP-Akku von Sunwoda. Ein Europa-Start ist bislang nicht geplant.

BAW Lele: 3,80-Meter-Stromer mit 60 kW für den Stadtverkehr

BAW Lele: 3,80-Meter-Stromer mit 60 kW für den Stadtverkehr

BAW (Beijing Automobile Works) hat beim chinesischen Industrie- und Informationsministerium (MIIT) einen neuen rein elektrischen Kleinstwagen zur Typenzulassung eingereicht. In der aktuellen 412. Ausgabe der MIIT-Zulassungsliste trägt das Fahrzeug den Namen „Lele". Damit positioniert sich der Hersteller in jenem Segment, in dem in China auch der BYD Dolphin Surf (bei uns als Seagull-Nachfolger bekannt) und der Wuling Bingo antreten.

Karosserie und Abmessungen

Die Front ist nahezu vollständig geschlossen ausgeführt, was dem Wagen ein jugendliches, modernes Auftreten verleihen soll. Die Scheinwerfer sind außen rund und innen spitz zulaufend gestaltet, innen arbeiten Linsenmodule. Unterhalb der Frontschürze sitzt ein durchgehendes schwarzes Zierelement.

  • Länge: 3.800 mm
  • Breite: 1.725 mm
  • Höhe: 1.590 mm
  • Radstand: 2.500 mm
  • Türen/Sitze: 5 Türen, 5 Sitze

An der Flanke fällt ein feststehendes Dreieckfenster im A-Holm auf, die C-Säule ist schwarz lackiert. Die Ladebuchse sitzt am vorderen linken Kotflügel, Sicken an den Radhäusern sollen die Seitenansicht strecken. Am Heck gibt es einen Dachspoiler, eine durchgehende Leuchtenleiste sowie die Buchstabenmarke BAW in der Mitte.

Antrieb und Batterie

Angetrieben wird der Lele von einem Elektromotor mit 60 kW Spitzenleistung. Als Energiespeicher dient ein Lithium-Eisenphosphat-Akku (LFP) des Herstellers Sunwoda. Innen zeigt die Zulassungsakte ein schwebend angeordnetes Instrumentendisplay und einen freistehenden Touchscreen für das Infotainment. Reichweiten oder Preise nennt die Behördenliste nicht.

Einordnung

Anders als viele Konkurrenten der Kleinwagenklasse, die auf vier Sitze setzen, bietet der Lele fünf Sitzplätze bei nur 3,80 Meter Außenlänge — ein Argument für Familien mit knappem Parkraum. Entscheidend dürfte am Ende der Preis sein: In diesem Segment werden in China Fahrzeuge ab umgerechnet deutlich unter 10.000 € angeboten, und genau dort tobt der intensivste Preiskampf des Landes. Was der Lele kosten soll, ist noch offen.


In Europa

Dieses Fahrzeug bzw. Modell ist in Europa aktuell nicht offiziell erhältlich. Eine Markteinführung wurde bislang nicht angekündigt.

BatterieReichweite