Smart #2: 2,75-Meter-Stadtflitzer startet ab 19.990 €
Der Smart #2 ist in China bei den Händlern angekommen – nur wenige Tage nach seiner Premiere auf dem Pariser Autosalon. Der Stadtflitzer ist das Ergebnis des Joint Ventures von Geely (吉利) und Mercedes-Benz und tritt als direkter Konkurrent des Fiat 500e an. Die auf 999 Einheiten limitierte Couture-Edition war in China bereits bestellbar, zu einem Preis von ca. 14.500 € (ca. 112.999 Yuan)*.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Zwei Farbvarianten zum Händlerstart
Die reguläre Version des Smart #2 steht bei den chinesischen Vertragspartnern in zwei Außenfarben: Rot mit geschwärztem Dach sowie Weiß mit goldenen Säulen. Der Wagen rollt auf 16-Zoll-Rädern mit unterschiedlichen Reifenformaten (185/50 vorn, 205/45 hinten). Der Ladeanschluss sitzt im hinteren Kotflügel auf der Fahrerseite. Im Innenraum dominiert eine Schwarz-Weiß-Kombination mit gelben Ziernähten an den Sitzen; dazu kommen ein 12,8-Zoll-Touchscreen, ein 8,8-Zoll-Digitalcockpit, runde Lüftungsdüsen und ein Wählhebel hinter dem Lenkrad. Serienmäßig sind zudem eine 256-Farben-Ambientebeleuchtung, sieben Lautsprecher der Marke Sennheiser und eine geteilte Heckklappe.
Technische Daten
CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) ist der in China gültige Messstandard — die europäischen Reichweitenwerte dürften entsprechend niedriger ausfallen.
Vier Varianten für Europa
In Europa geht der Smart #2 mit vier Ausstattungslinien an den Start:
Bemerkenswert: Die limitierte Couture-Edition kostet in Europa 25.690 € — rund 11.000 € mehr als der chinesische Listenpreis von ca. 14.500 € (ca. 112.999 Yuan). Für die übrigen China-Varianten sind noch keine Preise bekannt. Mit 2,75 Metern Länge und einem Wenderadius von 3,35 Metern ist der Smart #2 klar als City-Flitzer positioniert und damit ein direktes Gegenstück zum Fiat 500e und zum kommenden VW ID.1.
In Deutschland
Smart ist in Deutschland flächendeckend über das Händlernetz vertreten, und der #2 ist als Teil der Europa-Offensive mit vier Ausstattungslinien auch hierzulande erhältlich. Geely ist in ausgewählten EU-Märkten erhältlich; die Marke dient als Joint-Venture-Partner und Plattformgeber für Smart.
