BYD Seagull: 8.400-Euro-Stadtflitzer mit Blitzladefunktion
BYD (比亚迪) hat am 20. Oktober 2026 in China die zweite Generation des Seagull vorgestellt. Der Kleinstwagen ist das günstigste Modell der Marke mit Blitzladefunktion und startet bei ca. 8.400 € (ca. 65.900 Yuan)*. Damit unterbietet der Neue das Vorjahresmodell um rund 500 €. Je nach Markt wird der Seagull international auch als Dolphin Mini, Dolphin Surf oder Atto 1 verkauft.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Zweite Generation legt deutlich zu
Der neue Seagull ist spürbar gewachsen: 4.205 mm Länge, 1.810 mm Breite, 1.570 mm Höhe und 2.650 mm Radstand. Das sind 425 mm mehr Länge und 150 mm mehr Radstand als beim Vorgänger (3.780 × 1.715 × 1.540 mm, 2.500 mm Radstand). Dadurch rückt der Kleine näher an den BYD Dolphin heran und bietet nun fünf statt vier Sitzplätze. Der Kofferraum fasst bis zu 1.380 Liter, dazu kommt ein 94 Liter großer Frunk. Damit tritt der Seagull gegen günstige E-Kleinstwagen wie den Dacia Spring oder den kommenden VW ID.1 an.
Preisliste: fünf Ausstattungen
- Vitality Edition: ca. 8.400 € (ca. 65.900 Yuan)
- Freedom Edition: ca. 9.300 € (ca. 72.900 Yuan)
- Ease Edition: ca. 9.700 € (ca. 75.900 Yuan)
- Flight Edition: ca. 10.600 € (ca. 82.900 Yuan)
- Smart Edition: ca. 12.800 € (ca. 99.900 Yuan)
Technik, Reichweite und Assistenz
Angetrieben wird der Seagull von einem Elektromotor mit 85 kW (114 PS) oder 95 kW (127 PS), jeweils mit 130 Nm Drehmoment. Die zweite Generation der Blade-Batterie ist mit 30,1 kWh oder 39,2 kWh erhältlich und ermöglicht Reichweiten von 320 km (CLTC — chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) — entspricht ca. 270 km (WLTP-Schätzwert) — sowie 420 km (CLTC) — entspricht ca. 360 km (WLTP-Schätzwert). Der Verbrauch liegt bei 9,0 kWh/100 km. Eine Mehrlenker-Hinterachse und ein Wendekreis von 4,95 Metern sollen den Stadtwagen agil machen.
Ein Highlight ist das optionale Fahrassistenzsystem DiPilot 300 „God's Eye" mit Lidar. Es ermöglicht Stadtpilot (City NOA), Autobahn-Pilot (Highway NOA), Ampelerkennung mit Countdown und Hindernisvermeidung in allen Szenarien. Innen gibt es ein 15,6-Zoll-Display mit DiLink 150 und DeepSeek-KI, eine 6-fach elektrisch verstellbare Fahrersitz- und 4-fach verstellbare Beifahrersitz-Position, Sitzheizung und -belüftung in drei Stufen, 50-W-Induktionsladung, 8 Lautsprecher und eine 127-farbige Ambientebeleuchtung. Zur Sicherheit tragen eine Käfigstruktur der Karosserie, bis zu sechs Airbags und ein Reifenplatzer-Stabilisierungssystem bei.
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten.
Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.
BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus. Der neue Seagull ist in Deutschland bislang nicht erhältlich. In Europa wird die Baureihe in einigen Märkten bereits als Dolphin Surf angeboten — ein Marktstart der zweiten Generation in Deutschland gilt als wahrscheinlich, ist aber noch nicht offiziell bestätigt.
