Xiaomi verliert 5.200 € pro E-Auto – Quartalsbilanz Q1 2026
Xiaomi (小米) hat die Geschäftszahlen für das erste Quartal 2026 vorgelegt. Die Sparte Smart EV & AI Innovation setzte 19,9 Milliarden Yuan (ca. 2,55 Mrd. €) um, meldet aber einen operativen Verlust von 3,1 Milliarden Yuan (ca. 397 Mio. €). Mit 80.856 ausgelieferten Fahrzeugen entspricht das einem Minus von 5.600 USD (ca. 5.200 €) pro verkauftem E-Auto – im Vorjahr waren es nur 900 USD (ca. 840 €).
Auslieferungen und Verkäufe
Im ersten Quartal lieferte Xiaomi 80.856 Neufahrzeuge aus – ein Plus von 6,6 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum (75.869 Einheiten). Der reine E-Auto-Umsatz betrug 19,0 Milliarden Yuan (ca. 2,43 Mrd. €). Der durchschnittliche Verkaufspreis (ASP) lag bei etwa 235.000 Yuan (ca. 30.100 €)*.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Trotz der Einstellung der ersten SU7-Generation und geringerer Auslieferungen gelang Xiaomi dank der neuen YU7-Baureihe ein Wachstum. Die im März gestartete neue SU7-Generation verbuchte bis zum 6. Mai über 80.000 feste Bestellungen. Die YU7-Serie erreichte innerhalb von zehn Monaten nach Marktstart einen kumulierten Auslieferungsstand von 232.000 Einheiten.
Preise und Profitabilität
Der Anfang Mai vorgestellte YU7 GT startet bei 389.900 Yuan (ca. 49.900 €), die Standardversion des YU7 bei 233.500 Yuan (ca. 29.900 €). Zum Stichtag 31. März betrieb Xiaomi 490 Verkaufsstellen in 143 Städten Chinas.
Die Bruttomarge im E-Auto-Segment sank von 23,2 % auf 20,1 %. Gründe sind wegfallende staatliche Kaufprämien, ein geringerer Anteil des margenstarken SU7 Ultra an den Auslieferungen sowie gestiegene Komponentenkosten. Der operative Verlust von 3,1 Milliarden Yuan entspricht 5.600 USD (ca. 5.200 €) pro Fahrzeug – im Vorjahresquartal waren es nur 900 USD (ca. 840 €).
Ausblick
Im April 2026 steigerten die Chinesen ihre Verkaufszahlen auf 36.702 Einheiten – ein Plus von 28,4 % zum Vorjahresmonat und 71,2 % zum Vormonat. Xiaomi bleibt damit auf Wachstumskurs, muss aber die Kosten im Griff behalten, um die Verluste je Fahrzeug zu senken.
In Deutschland nicht erhältlich
Xiaomi Auto ist ausschließlich im chinesischen Markt erhältlich. Pläne für eine europäische Expansion wurden bislang nicht angekündigt.