Lynk & Co 08 EM-P: 230 km E-Reichweite ab 24.200 €
Der Lynk & Co 08 EM‑P Max 230 km ist ab sofort in China bestellbar und ersetzt als neues Einstiegs‑Trim die bisherige 28,3‑kWh‑Version. Der Preis liegt bei ca. 24.200 € (ca. 188.800 Yuan). Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Der größere Lithium‑Eisenphosphat‑Akku (LFP) mit 38,2 kWh ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von 230 km (CLTC) – das entspricht etwa 200 km nach WLTP‑Schätzung. Bei entladener Batterie gibt der Hersteller einen Verbrauch von nur 4,5 Liter auf 100 km an. Die kombinierte Reichweite (CLTC) liegt bei beeindruckenden 1.400 km. Der CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) fällt in Europa üblicherweise niedriger aus.
Technik und Fahrleistungen
Angetrieben wird der Fünfsitzer von einem 1,5‑Liter‑Turbo‑Benziner (120 kW / 161 PS) und einem Elektromotor (180 kW / 241 PS). Die Systemleistung beträgt 300 kW (402 PS) bei einem maximalen Drehmoment von 615 Nm. Die Kraftübertragung übernimmt ein 3‑Gang‑DHT‑Getriebe.
Das SUV misst 4.825 mm in der Länge, 1.915 mm in der Breite und 1.660 mm in der Höhe; der Radstand beträgt 2.848 mm. Damit ordnet es sich im Mittelklasse‑SUV‑Segment ein – vergleichbar mit einem VW Tiguan oder Toyota RAV4. Der Kofferraum fasst serienmäßig 545 Liter, bei umgeklappten Rücksitzen bis zu 1.277 Liter.
Ausstattung und Assistenzsysteme
Serienmäßig fährt der Lynk & Co 08 EM‑P Max auf 19‑Zoll‑Rädern und verfügt über eine kontinuierliche Dämpferregelung. Zur Sensorik gehören ein Dach‑Lidar, elf Kameras, zwölf Ultraschallsensoren und drei Millimeterwellen‑Radare. Ein Nvidia‑Orin‑Y‑Chip mit 200 TOPS verarbeitet die Daten und ermöglicht den Navigate‑On‑Autopilot (NOA) – sowohl auf der Autobahn als auch in der Stadt.
Im Innenraum dominiert ein 15,4‑Zoll‑Touchscreen mit Apple CarPlay, flankiert von einem 12,3‑Zoll‑LCD‑Kombiinstrument. Weitere Highlights: eine 50‑W‑induktive Ladeschale, beheizte und belüftete Vordersitze sowie ein 23‑Lautsprecher‑Soundsystem.
Positionierung und Verfügbarkeit
Bislang war der 38,2‑kWh‑Akku nur der teuren Ultra‑Version vorbehalten (ca. 26.300 €). Die neue Max‑Variante ist rund 2.200 € günstiger und richtet sich laut Lynk & Co vor allem an Familien, die eine große elektrische Reichweite suchen. Der Lynk & Co 08 EM‑P hatte im September 2023 seinen Marktstart in China und wurde bislang über 169.000 Mal ausgeliefert. Seit 2025 wird das Modell auch in Ländern wie Kasachstan angeboten – eine Einführung in Europa steht bisher nicht fest.
In Deutschland
Lynk & Co ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: 01, 02, 03 (Abonnement-Modell).
Lynk & Co bietet in Deutschland ein innovatives Abonnement-Modell an, bei dem Fahrzeuge geteilt und flexibel genutzt werden können.
