BYD: 100.000 E-Autos in UK – 5 % Marktanteil in drei Jahren
BYD erreicht Meilenstein in Großbritannien
BYD (比亚迪) hat in Großbritannien sein 100.000. Elektroauto ausgeliefert. Das gab Konzern-Vizepräsident He Zhiqi auf einer chinesischen Social-Media-Plattform bekannt. Der chinesische Hersteller erreicht damit in nur drei Jahren einen Marktanteil von fünf Prozent – so schnell wie kein anderer ausländischer Anbieter zuvor.
Der Erfolg unterstreicht BYDs wachsende Präsenz in Europa. In Deutschland ist BYD seit 2022 aktiv und bietet aktuell Modelle wie den Atto 2, Dolphin oder Seal an.
HIMA baut Batterie-Lieferantenbasis aus
Parallel dazu gibt es Neuigkeiten von HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance), dem Allianzsystem von Huawei und diversen Autoherstellern. Bisher setzte die Marke AITO (问界) nahezu exklusiv auf Batterien von CATL. Nun sollen offenbar CALB (中创新航) und Gotion High-tech (国轩高科) als zweite und dritte Quelle hinzukommen.
Laut Branchenkreisen ist der AITO M6 bereits mit einem 81-kWh-Paket von Gotion in der Planung. Auch Luxeed (智界), Stelato (享界) und Maextro (尊界) könnten künftig mehrere Lieferanten nutzen – eine Ausnahme bildet lediglich Maextro, dessen Stückzahlen nach Einschätzung von Insidern zunächst keinen zweiten Zulieferer rechtfertigen.
Allerdings betonen mit der Situation vertraute Personen, dass die finale Entscheidung noch nicht gefallen sei. CATL versuche weiterhin, möglichst hohe Liefervolumen zu sichern. Erst mit dem offiziellen Eintrag im chinesischen Fahrzeugverzeichnis des MIIT wird die Lieferantenkonstellation verbindlich.
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.
BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus.
Die HIMA-Allianz ist in Deutschland bislang nicht mit eigenen Modellen vertreten.