Li Auto L8 (2026): EREV-SUV ab ca. 46.100 €
Am 23. Juni 2026 hat Li Auto (理想) offiziell den neuen Li L8 vorgestellt, ein fünfsitziges SUV mit Range-Extender-Antrieb. Das Fahrzeug ist in zwei Versionen erhältlich: Ultra und Livis. Die Auslieferungen beginnen noch diese Woche.
Der Ultra kostet ca. 46.100 € (ca. 359.800 Yuan), die höherwertige Livis-Version ca. 53.700 € (ca. 419.800 Yuan).* Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Design und Abmessungen
Der Li L8 verfügt über eine reine Fünf-Sitz-Konfiguration mit kurzem Vorderüberhang und langem Hecküberhang. Die Karosserie zeigt ein dynamisches Fastback-Profil, durchgehende Front- und Heckleuchten sowie einen hochglänzend schwarzen Heckspoiler. Das SUV misst 5.135 mm in der Länge, 2.000 mm in der Breite und 1.800 mm in der Höhe bei einem Radstand von 3.045 mm. Der Kofferraum fasst 820 Liter, zusätzlich gibt es Staufächer unter dem Boden mit 15 und 95 Litern.
Intelligentes Fahren
Die Ultra-Version ist mit dem Mach-Fahrassistenzsystem ausgestattet, angetrieben von einem einzelnen Mach-M100-Chip (1.280 TOPS). Sieben 8-Megapixel-Kameras und ein ATL-P-Lidar gehören zur Sensorausstattung. Die Livis-Version steigert dies mit einem dualen Mach-System (2.560 TOPS), sieben 8-MP-Kameras, einem ATL-P-Lidar und drei Festkörper-Lidars mit variabler Fokusweite.
Innenraum und Komfort
Im Cockpit dominieren ein 29-Zoll-6K-Panoramabildschirm und ein 21-Zoll-4K-Monitor für die Fondpassagiere. Die Vordersitze bieten eine Null-Schwerkraft-Position. Eine 4.720-Watt-Anlage mit 27 Lautsprechern sorgt für Klang. Die zweite Reihe bietet Klapptische, Make-up-Spiegel, doppelte Wireless-Ladestationen, elektrische Seitenrollos und Türbedienelemente an der Decke.
Antrieb und Fahrwerk
Der Li L8 wird von einer 72,7-kWh-5C-Range-Extender-Batterie versorgt. Die rein elektrische Reichweite beträgt 430 km (CLTC) – entspricht ca. 370 km (WLTP-Schätzwert). Die kombinierte Reichweite liegt bei 1.670 km, der Verbrauch bei 6,2 l/100 km. Das Ultra-Modell erhält serienmäßig ein drahtgesteuertes „Magic Carpet"-Fahrwerk mit Zweiventil-Dämpfern, Steer-by-Wire und Hinterachslenkung (Wendekreis 5,1 m). Die Livis-Version verfügt über eine 800-Volt-Aktivfederung und EMB (elektromechanische Bremsen).
Verkaufszahlen
In den letzten zwölf Monaten sind die Verkaufszahlen des Li L8 in China stark gefallen. Im Mai 2026 wurden nur 421 Einheiten ausgeliefert – ein Minus von 92,1 % gegenüber dem Vorjahresmonat.
In Deutschland nicht erhältlich
Li Auto hat bislang keine offiziellen Pläne für eine Expansion nach Europa bekannt gegeben. Das Unternehmen konzentriert sich auf den chinesischen Markt.
