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NIOChooseAutoVon 2 Min. Lesezeit

NIO ES8: Acht Jahre, 210.000 Kunden, neue Fünfsitzer-Version

NIO feiert acht Jahre ES8: Das erste Exemplar wird ins Museum aufgenommen, eine neue Fünfsitzer-Variante kommt am 9. Juli 2026 auf den Markt. Der ES8 ist auch in Deutschland erhältlich.

NIO ES8: Acht Jahre, 210.000 Kunden, neue Fünfsitzer-Version

NIO ES8: Acht Jahre, 210.000 Kunden, neue Fünfsitzer-Version

Museumsreife: NIO ES8 nach acht Jahren im Beijing Automuseum
NIO (蔚来) begeht am 28. Juni 2026 das achjährige Jubiläum der ersten Auslieferung des ES8. Das allererste Exemplar – die „0001“-Edition – wird nun offiziell in das Beijing Automuseum aufgenommen. Es gilt als das erste in Serie gefertigte High-End-Elektro-SUV einer chinesischen Marke und symbolisiert den Aufstieg der heimischen E-Auto-Industrie.

Vom Pionier zum Bestseller
Der ES8 startete 2018 als Chinas erstes serienmäßiges High-End-Elektro-SUV. Markenzeichen: eine Vollaluminium-Karosserie, das Batteriewechselsystem und ein exklusiver Kundenservice (NIO House). Nach drei Generationen hat sich das Modell etabliert: Mit der dritten Generation wurden in nur 275 Tagen 120.000 Einheiten ausgeliefert. Sechs Monate in Folge ist der ES8 der meistverkaufte große SUV sowie das meistverkaufte Modell in der Preisklasse ab ca. 400.000 Yuan (ca. 51.200 €)*. Insgesamt vertrauen über 210.000 Kunden auf den ES8.

Neue Variante: ES8 mit fünf Sitzen
Zum Jubiläum kündigt NIO eine fünfsitzige Version des ES8 an. Sie ergänzt die bisherigen Sechs- und Siebensitzer und zielt auf Käufer, die besonders großzügige Beinfreiheit im Fond schätzen. Der Vorverkauf startet sofort, die Markteinführung ist für den 9. Juli 2026 angesetzt.

Technische Basis und Systemstärke
Der ES8 profitiert von NIOs vollständig selbst entwickelter Elektroarchitektur (800‑Volt‑Technik, Lidar‑basierte Fahrassistenz) und der flächendeckenden Batteriewechsel‑Infrastruktur. NIOs Ökosystem aus Wechselstationen, Power‑Mobilen und NIO‑Häusern senkt die Reichweitenangst deutlich.

Wettbewerb und Zielgruppe
Der ES8 positioniert sich gegen Premium‑SUV wie den BMW iX oder den Mercedes EQS SUV. Mit der neuen Fünfsitzer‑Variante spricht NIO nun auch Paare oder kleine Familien an, die maximalen Komfort auf der Rücksitzbank wünschen.

Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.


In Deutschland

NIO ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten.
Das Modell ES8 wird in Deutschland als NIO EL8 angeboten.
Aktuelle Modelle in Deutschland: ET5, ET7, EL6, EL7, EL8.

NIO ist seit 2021 in Europa aktiv und betreibt NIO Houses in München und anderen deutschen Städten.

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